SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA

Icelandair Boeing 737 MAX 8 koltuk planı

737 MAX 8 (160 seats: 16 Saga Premium / 144 Economy)
160 koltuk16J/144Y17 uçak (17 Tem 2026 itibarıyla)Son doğrulama: 17 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
8A koltuğunda pencere yok — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (yapısal boşluk, güven düzeyi: medium)NO WDWSaga PremiumBusiness · 2-2EconomyEconomy · 3-3TUVALET (left)🚻 TUVALETMUTFAK (full_width)🍽 MUTFAKTUVALET (both_sides)🚻 TUVALETMUTFAK (full_width)🍽 MUTFAKTUVALET (both_sides)🚻 TUVALET12345678910111213141516171819202122232425262728ACDFACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door)EXITEXIT (door)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (type_iii_overwing)EXITEXIT (door)EXITEXIT (door)EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
160 koltuk
Puan dağılımı
160Standart
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 12 ve 13

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Saga Premium

2-21–4. sıralar16 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Economy

3-35–28. sıralar144 koltuk
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 12 ve 13

Sık sorulan sorular

Icelandair Boeing 737 MAX 8 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 160 koltuk var: 16 Saga Premium, 144 Economy.
Icelandair Boeing 737 MAX 8 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sıraları: 12 ve 13.
Icelandair Boeing 737 MAX 8 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.

Kabinler

Saga Premium

16 koltuk · 2-2
Aralık
40"resmî
Genişlik
20.5"resmî
Koltuk
Yatar koltuk

Economy

144 koltuk · 3-3
Aralık
31.5"resmî
Genişlik
17.2"resmî
Koltuk
Standart koltuk

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

2 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2🚪 EXIT × 4

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Icelandair Boeing 737 MAX 8 koltuk planı diyagramı — Saga Premium, Economy (160 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 17 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

  • IcelandairBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 17 Tem 2026

    Current Icelandair page publishes 160 seats for the MAX 8, 178 for the MAX 9, Saga Premium and Economy dimensions, a 21-aircraft MAX fleet, and the current type-specific tail roster.

    Direct curl returned a Cloudflare challenge; the snapshot is a rendered-text extract. The page's single diagram is the 160-seat MAX 8, so the MAX 9 row grid is not treated as published.

    https://www.icelandair.com/en-gb/about/our-fleet/boeing-737-max/
  • IcelandairBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 17 Tem 2026

    Official 160-passenger 737 MAX diagram publishes four full 2-2 Saga Premium rows, twenty-four full 3-3 Economy rows numbered 5-28, over-wing exits at rows 12-13, and cabin monuments.

    The live Icelandair CDN timed out from this environment; the official SVG bytes were recovered through the Wayback raw-bytes endpoint. The diagram says 737-MAX and 160 passengers; the airline page identifies 160 as its MAX 8 configuration.

    https://pixels.icelandair.com/blt71c3bec232095a67.svg
  • WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 17 Tem 2026

    The current fleet table publishes 16J/144Y for MAX 8, 16J/162Y for MAX 9, both 22J/161Y and 20J/164Y for 757-200, and 25J/237Y for 767-300ER.

    The table's 757 fleet count lags Icelandair's live July roster, so it is used for cabin splits only, not current airframe count.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Icelandair
  • Boeing Commercial AirplanesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 17 Tem 2026

    Boeing's July 2025 737 MAX airport-planning manual identifies the 737-8 and 737-9 variants and publishes their passenger-door and over-wing-exit geometry.

    Manufacturer engineering geometry does not establish Icelandair row numbering or cabin counts.

    https://www.boeing.com/content/dam/boeing/v2/airports/acaps/737MAX_RevK.pdf
Bu harita nasıl oluşturuldu

CURRENT CONFIG: Icelandair publishes 160 seats and the live roster lists 17 MAX 8s; Wikipedia supplies the 16J/144Y split. PUBLISHED MAP: Icelandair's official 160-passenger SVG enumerates four full 2-2 Saga Premium rows (1-4) and twenty-four full 3-3 Economy rows (5-28), with over-wing exits at rows 12-13 and forward/aft monuments. The airline page identifies 160 seats as the MAX 8, so the otherwise generic '737-MAX' diagram is bound to this variant. DIMENSIONS: Saga Premium 40 in pitch / 20.5 in width; Economy 31-32 in pitch / 17.2 in width. RATINGS: the diagram and cited pages publish no seat-specific advantages or drawbacks, so every seat remains baseline standard rather than adding inferred warnings. WINDOWS: the exact 737-max8 engineering grid is bound; only script-applied high-confidence structural blanks may override unknown, and the published schematic itself is not treated as window-alignment evidence.

Neler değişti

  1. 17 Tem 2026Initial Icelandair 737 MAX 8 160-seat configuration.