Hawaiian Airlines Boeing 717-200 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Published extra-legroom seating product.
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
First Class
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Main Cabin (including Premium Class)
En iyi koltuklar
- 4A, 4B, 4D, 4E, 4F, 5A, 5B, 17A, 17B, 17D, 17E, 17F — Published extra-legroom seating product.
Sık sorulan sorular
- Hawaiian Airlines Boeing 717-200 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 128 koltuk var: 8 First Class, 120 Main Cabin (including Premium Class).
- Hawaiian Airlines Boeing 717-200 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 4A, 4B, 4D, 4E, 4F, 5A, 5B, 17A — Published extra-legroom seating product.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Hawaiian Airlines Boeing 717-200 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
First Class
- Aralık
- 37"resmî
- Koltuk
- Yatar koltuk
Published First pitch37. Width conflict18 vs19; withheld pending clarification.
Main Cabin (including Premium Class)
- Aralık
- 30"resmî
- Genişlik
- 18"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Published pitch29-31. General recline6in or pre-reclined20 degrees varies; per-seat assignment unverified.
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 30 Eyl 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Hawaiian AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Exact current128-seat grid,8 First and17 distributed Premium seats
https://resource.alaskaair.net/v3/assets/blt2cefe12c88e9dd91/bltb10477bd2b503190/6a5567e484183c762a5672e4/717_-_Horizontal.png ↗ - Hawaiian AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Representative123-128 capacity;2-2 First/2-3 Main; First pitch37; Main pitch29-31 and width18
First width18 differs shared current armrest table19; width withheld. Generic recline alternatives cannot be assigned per-seat.
https://www.hawaiianairlines.com/content/our-services/at-the-airport/our-fleet/boeing-717-200 ↗ - Alaska AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
In-service717-200128 with8 First17 Premium103 Main
https://news.alaskaair.com/current-fleet/ ↗ - Alaska AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 30 Eyl 2026
Main/Premium width18; shared armrest table lists First19
First19 conflicts Hawaiian characteristics18; both sources retained, First width omitted.
https://www.alaskaair.com/content/travel-info/policies/strollers-car-seats ↗
Exact current Hawaiian published diagram: ACDF First1-2 (8), AB/DEF Main4-27 (120). Green Premium row4ABDEF(5),5AB(2),17/18ABDEF(10)=17;103 ordinary Main. Official group fleet confirms128(8/17/103). Characteristics range123-128 is representative; no123-seat variant invented. Published First pitch37 and Main pitch29-31; Premium pitch unpublished and omitted. First width conflicts: Hawaiian characteristics18 versus shared armrest table19; omit rather than merge conflicting numbers. Main/Premium width18 agrees sources. Per-seat recline varies and cannot be assigned from general characteristics; omitted. Window alignment unknown. Independent review dated 2026-10-01: literal full717 content confirms capacity123–128, First pitch37 and recline11, Main pitch29–31 with6-inch or pre-reclined20-degree variants; specific row/tail assignment remains unpublished. The selected128-seat numbered map is not a universal fleet topology. First width18 in the HA characteristics versus19 in the current group car-seat policy remains an unresolved source conflict, and no width replacement is inferred. Policy-table18-inch Main/Premium values are series-level, not per-tail hardware measurements.
Neler değişti
- 1 Eki 2026Independent Hawaiian primary-source review: correct A330 Extra Comfort row33/34 centre allocation, supported IFE/USB and source-date claims; qualify unsupported hardware, power, prices and shared787 numbering, preserve seat totals and unresolved geometry.
- 30 Eyl 2026Add missing operated Hawaiian717128 from exact official seat map; withhold conflicting/unassigned measurements.
