GOL Linhas Aéreas Boeing 737-700 koltuk planı — 138 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- 36 ekstra diz mesafeli koltuk
- 2 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy
- 36 ekstra diz mesafeli koltuk
- 2 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu: 7A ve 7F
Sık sorulan sorular
- GOL Linhas Aéreas Boeing 737-700 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 138 koltuk var: 138 Economy.
- GOL Linhas Aéreas Boeing 737-700 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu düzen için mevcut kanıtlar öne çıkan bir koltuk belirlemiyor. Çözümlenmemiş konfor ayrıntıları doğrulanmamış olarak kalıyor.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- GOL Linhas Aéreas Boeing 737-700 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
3 tuvalet
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 1 Eki 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- GOL Linhas AéreasBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 1 Eki 2026
Exact138 printed positions rows1–10,12–24 ABCDEF; orange1–5,12; frontleft and two aft lavatory symbols.
https://www.voegol.com.br/documents/d/guest/737-700-nac-1- ↗ - GOL Linhas AéreasBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 1 Eki 2026
Current type-page map binding; row7 no windows;4 aircraft2lavatories, remainder3.
No capacity-exact registration or current sale-zone split.
https://www.voegol.com.br/boeing-737-700 ↗ - GOL Linhas AéreasBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 1 Eki 2026
138 installed;36 domestic GOL+;6 international GOL+;20 Premium Economy;generic3lavatory specification.
https://www.voegol.com.br/b737-700 ↗ - GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A.BİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 1 Eki 2026
March31 2026 fleet table12 passenger737-700; count is type-level.
https://ri.voegol.com.br/sobre-a-gol/frota/ ↗ - GOL Linhas AéreasBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 16 Tem 2026
The archived GOL fleet overview lists the 737-700, 737-800 and 737-8 MAX, and gives fleet-generic descriptions of adjustable headrests, synthetic-leather seats and phone/tablet holders.
Historical fleet-generic product evidence captured July 16, 2026. It does not certify installation on any particular 737-700, on every tail, or in this numbered configuration. Retained structured headrest features are historical, unverified configuration attributes, not newly certified hardware.
https://www.voegol.com.br/nh/sobre-a-gol/nossa-frota ↗ - GOL Linhas AéreasBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 1 Eki 2026
The GOL+ Conforto product page describes purchase of seats with more space and recline and refers to refunds of amounts paid for the service. It supports a paid optional product qualitatively.
The numbered diagram binds product positions; this generic policy establishes product meaning, not measured pitch, a universal per-passenger price, exact recline angle, or a configuration-specific hardware installation.
https://www.voegol.com.br/nh/servicos-gol/assento-gol-conforto ↗
Current published representative 737-700 map: rows1–10,12–24 ABCDEF; orange GOL+ rows1–5,12. Type page says row7 lacks windows; only actual7A/7F encode no_window. Native diagram shows3 lavatories; current page says4 aircraft have2 and remaining aircraft3, so this drawing does not identify the two-lavatory variant or per-tail domestic/international allocation. March31 fleet table12 aircraft is type total, not exact configuration count. No borrowed737-800 dimensions, wing band, window-grid prior or hardware geometry. Relative diagram furniture is unmeasured. Full configuration verification false. SOURCE SCOPE: the July 16, 2026 fleet overview supports historical fleet-generic seat descriptions only. Retained structured headrest features are unverified for this numbered 737-700 configuration, not newly certified installations. The current GOL+ policy supports a paid product with more space and recline qualitatively; diagram-linked product positions remain unchanged. No measured pitch, exact recline angle or per-passenger price is inferred.
Neler değişti
- 3 Eki 2026Withdrew the unbound GOL+ relative fee-tier rank. Primary policy continues to support a paid optional product with more space and recline; paid and product fields, passenger seats, dates and prior source/history records are preserved.
- 3 Eki 2026Added primary snapshot bindings for historical fleet-generic seat descriptions and the qualitative paid GOL+ product, with explicit configuration and installation limits. Corrected GOL publisher attribution. Passenger seats, product positions, dates and physical geometry are unchanged.
- 1 Eki 2026Added representative current official numbered737-700138 map; no inferred fleet allocation, borrowed dimensions or capacity-derived grid.