Garuda Indonesia Boeing 777-300ER koltuk planı — 393 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Door/bulkhead row on Garuda's published map — extra space ahead, but bags must be stowed overhead for takeoff and landing.
- — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead.
- Acil çıkış sıraları: 21, 37 ve 50
- 27 ekstra diz mesafeli koltuk
- 27 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Kaçınılması gereken koltuklar
- 63C, 63D, 63G, 63H — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Business Class
Kaçınılması gereken koltuklar
- 12C, 12H — Immediately ahead of the aft Business galley and lavatories — expect light, noise and passing traffic.
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 12
- Tuvalete bitişik sıralar: 12
Economy Class
En iyi koltuklar
- 21A, 21B, 21C, 21D, 21F, 21G, 21H, 21J, 21K, 37A, 37B, 37C — Door/bulkhead row on Garuda's published map — extra space ahead, but bags must be stowed overhead for takeoff and landing.
Kaçınılması gereken koltuklar
- 63C, 63D, 63G, 63H, 63A, 63F, 63K — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead.
- 36D, 36G — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory and door area — expect queueing and passing traffic.
- 49C, 49H — Beside the mid-cabin service and lavatory complex — expect light, noise and queueing.
- Acil çıkış sıraları: 21, 37 ve 50
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 49 ve 63
- Tuvalete bitişik sıralar: 36, 49 ve 63
- 27 ekstra diz mesafeli koltuk
- 27 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Sık sorulan sorular
- Garuda Indonesia Boeing 777-300ER kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 393 koltuk var: 26 Business Class, 367 Economy Class.
- Garuda Indonesia Boeing 777-300ER uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 21A, 21B, 21C, 21D, 21F, 21G, 21H, 21J — Door/bulkhead row on Garuda's published map — extra space ahead, but bags must be stowed overhead for takeoff and landing.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 63C, 63D, 63G, 63H, 63A, 63F, 63K — Last row: recline is likely limited by the aft bulkhead; 12C — Immediately ahead of the aft Business galley and lavatories — expect light, noise and passing traffic.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sıraları: 21, 37 ve 50.
- Garuda Indonesia Boeing 777-300ER uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 26 koltuk var.
Kabinler
Business Class
- Koltuk
- Tam yatar yatak
Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk
- Ekran
- Ekran mevcut (boyutu yayımlanmamış)
- Güç
- AC priz · USB-A
Bu kabinde: Güç: AC priz, USB-A · Eğlence: seatback
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
4 tuvalet · 4 mutfak (galley) · 5 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 16 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Garuda Indonesia CharterBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 16 Tem 2026
Live Boeing 777-300ER charter fleet page labels Type 1 as 8 First / 38 Business / 268 Economy and Type 2 as 26 Business / 367 Economy, and links the official combined cabin-map image.
https://charter.garuda-indonesia.com/fleet-charter/boeing-777-300-er ↗ - Garuda Indonesia CharterBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 16 Tem 2026
Official combined Boeing 777-300ER cabin-map image: Type 1 rows 1-52 and Type 2 rows 6-63, including cabin layouts, row ranges, partial rows, doors, galleys and lavatories.
https://charter.garuda-indonesia.com/storage/fleet-charter/20240628102200_GA_Seat_777_300ER.png ↗ - Planespotters.netBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 16 Tem 2026
Current Garuda 777 fleet listing identifies six active C26Y367 aircraft (PK-GIA, -GIC, -GIH, -GII, -GIJ, -GIK) and two current F8C38Y268 government-use aircraft (PK-GIF, -GIG).
The live page returned a Cloudflare challenge to raw-byte retrieval; the current-aircraft rows were available through the live search index, so no source snapshot is attached.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Garuda-Indonesia&fleetStatus=current&manufacturer=Boeing&sort=airline&type=777 ↗ - WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 16 Tem 2026
Neutral current-fleet cross-check: eight Boeing 777-300ER aircraft and both 314-seat (8F/38J/268Y) and 393-seat (26J/367Y) passenger configurations.
Fleet-tracking article used only to cross-check current fleet/configuration status against Garuda's own live charter page.
https://en.wikipedia.org/wiki/Garuda_Indonesia ↗ - Garuda IndonesiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 16 Tem 2026
Current Umrah page assigns Boeing 777-300ER aircraft to scheduled Jeddah and Madinah services and identifies the Umrah 777 as 26 Business / 367 Economy; Business seats convert into beds, and Economy has IFE plus USB and a power socket at each seat.
The live page is Cloudflare-blocked to raw-byte retrieval; its current indexed text was retrieved through the live search service, so no source snapshot is attached.
https://www.garuda-indonesia.com/static/en/special-offers/sales-promotion/garuda-indonesia-umrah.html?lang=en&loc=id ↗
Garuda's live charter page still publishes this as Boeing 777-300ER Type 2, while the current Umrah page assigns the 26J/367Y 777 to scheduled Jeddah and Madinah flying. The official combined map supplies the complete row grid: staggered Business rows 6-12 (26), with the center pair absent at row 12; Economy rows 21-23 and 25-35, center-only row 36, rows 37-48, side-block-only row 49, rows 50-62 and tapered row 63 (367). Row 24 is deliberately absent in the published numbering. The three bulkhead/door rows 21, 37 and 50 are treated as extra-legroom positions from the visible door/bulkhead geometry; Garuda does not publish a dimension for them. Exact window alignment is unpublished, so all window-position seats remain unknown; no 777 window grid is bound. Last-row recline and adjacency ratings are conservative physical judgments from the published aft-bulkhead/service-area geometry, not airline-published recline restrictions. Precise Business and Economy hardware dimensions are omitted because the current sources do not tie those measurements to the 26J/367Y subfleet.
Neler değişti
- 16 Tem 2026Initial active 393-seat Garuda Boeing 777-300ER Type 2 map from the airline-published cabin diagram and current Umrah fleet page.