Fuji Dream Airlines Embraer E175 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — FDA's service guide identifies seat 15A as having no window.
- — FDA's service guide identifies seat 15K as having no window.
- — FDA states that seats in the last row cannot recline.
- 2 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
- 15A — FDA's service guide identifies seat 15A as having no window.
- 15K — FDA's service guide identifies seat 15K as having no window.
- 21A, 21C, 21H, 21K — FDA states that seats in the last row cannot recline.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy
- 15A — FDA's service guide identifies seat 15A as having no window.
- 15K — FDA's service guide identifies seat 15K as having no window.
- 21A, 21C, 21H, 21K — FDA states that seats in the last row cannot recline.
- 2 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu: 15A ve 15K
Sık sorulan sorular
- Fuji Dream Airlines Embraer E175 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 84 koltuk var: 84 Economy.
- Fuji Dream Airlines Embraer E175 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 15A — FDA's service guide identifies seat 15A as having no window; 15K — FDA's service guide identifies seat 15K as having no window; 21A, 21C, 21H, 21K — FDA states that seats in the last row cannot recline.
- Fuji Dream Airlines Embraer E175 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy
- Aralık
- 31.1"yaklaşık
- Genişlik
- 18.2"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk
Approximately 79 cm spacing and 46.3 cm width published; converted to 31.1 in and 18.2 in.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
2 tuvalet · 2 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Fuji Dream AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
FDA's current official cabin page publishes E175 capacity as 84 seats across 21 rows, a 2-2 cabin, 46.3 cm seat width, approximately 79 cm seat spacing, front and rear lavatories, and no recline in the last row.
https://www.fujidream.co.jp/en/flight/seat.html ↗ - Fuji Dream AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
FDA's current official E175 diagram enumerates 21 complete 2-2 rows numbered 1-21 with columns A/C/H/K and shows front/rear lavatory and door positions.
The diagram is mostly pictorial; row numbers, seat blocks and monument icons were transcribed directly without inferring omitted rows or seats.
https://www.fujidream.co.jp/assets/image/flight/seat/img-map_02.webp ↗ - Fuji Dream AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
FDA's official aircraft FAQ says all FDA aircraft have the same seat grade and identifies the four seat columns as A, C, H and K, two on each side of the aisle.
The page's fleet split is explicitly dated 10 March 2024 and was not used for current fleetCount; only its unchanged cabin-grade and column-label statements are used.
https://www.fujidream.co.jp/en/sp/faq/faq_material.html ↗ - Fuji Dream AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
FDA's current official aircraft page lists 13 E175 aircraft and identifies their registrations and colors.
The E175 fleetCount is derived by counting the complete current aircraft list on the page; the page does not print a subtype subtotal.
https://www.fujidream.co.jp/en/flight/kizai.html ↗ - Fuji Dream AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
FDA's current paid advance-seat-selection page identifies rows 3-5 on both the E170 and E175 as the fee zone and publishes a JPY 3,000 per-seat fee.
Japanese-language page; claim translated by the author. This current live rule supersedes FDA's May 2025 launch release, which originally described rows 3-6.
https://www.fujidream.co.jp/reservation/seatassignment/ ↗ - Fuji Dream AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
FDA's October 2025 service guide identifies E175 rows 6-7 as having a partially obstructed downward view, rows 8-14 as having the downward view blocked by the wing, and seats 15A/15K as having no window.
Japanese-language guide; claim translated by the author from page 3. Direct live-CDN retrieval returned AccessDenied, so the stored raw PDF is the latest 9 March 2026 Wayback capture of the same official URL.
https://www.fujidream.co.jp/assets/pdf/fda_serviceguide_20251015.pdf ↗
CURRENT OFFICIAL CONFIG: FDA publishes a complete 84-seat E175 map with 21 full 2-2 rows numbered 1-21, using columns A/C and H/K. FDA says all aircraft have one seat grade; SeatRecon maps that single physical cabin to canonical Economy. Rows 3-5 are the current location-priced advance-selection zone, not a separate cabin or a different seat product. Row 1 is marked bulkhead from its position at the front of the published cabin, rows 8-14 are marked over-wing from FDA's guide, and row 21 carries the airline-published no-recline drawback. The guide explicitly identifies 15A and 15K as having no window; all other window positions remain unknown. No row, seat or monument placement is derived. The 46.3 cm width and approximately 79 cm spacing are converted to 18.2 in and 31.1 in. No first-generation E-Jet engineering window grid exists in data/window-grids, so aircraft.windowGridType is intentionally omitted. The descriptive config code is used because FDA publishes no internal configuration code.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial FDA E175 84-seat configuration transcribed from the airline's current published map and service guide.