French bee Airbus A350-900 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — The airline map marks this as a Maxi Leg seat with extra space.
- — This aisle seat is beside a lavatory shown on the airline map.
- Acil çıkış sıraları: 17 ve 36
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Bilmekte fayda var
- 16C, 16H, 35C, 35D, 35G, 35H — This aisle seat is beside a lavatory shown on the airline map.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Premium Blue
En iyi koltuklar
- 5A, 5C, 5D, 5E, 5G, 5H, 5K — The airline map marks this as a Maxi Leg seat with extra space.
Eco Blue
En iyi koltuklar
- 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F, 11G, 11H, 11J, 11K, 17A, 17B — The airline map marks this as a Maxi Leg seat with extra space.
Kaçınılması gereken koltuklar
- 16C, 16H, 35C, 35D, 35G, 35H, 50C, 50H — This aisle seat is beside a lavatory shown on the airline map.
- Acil çıkış sıraları: 17 ve 36
- Tuvalete bitişik sıralar: 16, 17, 35, 36 ve 50
Sık sorulan sorular
- French bee Airbus A350-900 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 411 koltuk var: 35 Premium Blue, 376 Eco Blue.
- French bee Airbus A350-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 5A, 5C, 5D, 5E, 5G, 5H, 5K, 11A — The airline map marks this as a Maxi Leg seat with extra space.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 16C, 16H, 35C, 35D, 35G, 35H, 50C, 50H — This aisle seat is beside a lavatory shown on the airline map.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sıraları: 17 ve 36.
- French bee Airbus A350-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Premium Blue
- Aralık
- 36"resmî
- Genişlik
- 18"resmî
- Koltuk
- Yatar koltuk
- Ekran
- 12"
Published baseline pitch; does not apply numerically to orange Maxi Leg exception seats. Exact Maxi Leg pitch not published.
Eco Blue
- Aralık
- 32"resmî
- Genişlik
- 16"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk
- Ekran
- 10"
Published baseline pitch; does not apply numerically to orange Maxi Leg exception seats. Exact Maxi Leg pitch not published.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
8 tuvalet · 8 tekli kapı
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Eki 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- French beeBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 19 Eki 2026
Page 1 numbered A350-900 layout, 35 Premium/376 Economy, baseline pitch/width/screens, colored seat categories, door arrows and lavatory icons.
Historical PDF metadata dates to 2021. Schematic does not prove per-tail current assignment, exact physical scale, window alignment or unpublished Maxi Leg pitch.
https://ca.frenchbee.com/sites/default/files/2022-01/plan_cabine.pdf ↗ - French beeBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Eki 2026
Current indexed official fleet page states A350-900 411 seats with 35 Premium and 376 Economy.
Search-indexed text only: raw current-page fetch failed with HTTP/2 error. Historical numbered PDF supplies topology.
https://us.frenchbee.com/en/our-A350-fleet ↗ - French beeBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Eki 2026
Official route page indexes October 2026 flight offers and French bee services between San Francisco and Paris; supports continued passenger operations.
Search-index evidence only; raw page fetch failed. This is not a live flight-status or per-tail operations check.
https://us.frenchbee.com/en/flights/paris/san-francisco-paris ↗
The official two-page PDF was created in 2021 and remains indexed at the airline URL; its A350-900 counts agree with current official fleet/product search evidence retrieved October 20, 2026. This is an airline-published configuration, not current per-tail certification. No fleet count or registrations are asserted. Premium rows 5-9 are 2-3-2 (35 seats). Economy: rows 11/12/14-16 (50), 17-30/32-35 (180), and 36-51 (146). Row 36 has ACDEFGHK; row 37-45 are full; 46-50 omit F; row 51 has DEG only. Total 35W/376Y. Orange Maxi Leg coding is transcribed: Premium row 5 (7), Economy row 11 (10), row 17 (10), row 36 (8), 37A/K (2), total 37. Cosy 50 includes overlapping row-11 Maxi Leg. Sea view codes only A/K at 18-30/32-35/38-50 (60); they do not prove alignment. All window alignments remain unknown; no A350 window engineering binding is available. Baseline pitch/width/screens follow PDF; Maxi Leg seat types omit unpublished numerical pitch. Economy remains 376 installed seats, including 30 extra-legroom seats represented as N in the cross-airline summary. Unlabeled gray service blocks are omitted rather than asserted as galleys. Monument longitudinal positions are schematic. No recline restrictions, bassinet positions, per-seat charging connector types, fees or accessibility designation are inferred. Current official page raw downloads failed with HTTP/2 errors; source-fetch.json records outcomes and current-fleet-search.txt archives the separate search excerpt in the batch evidence. Cited search-only sources carry caveats. Cabin marketingName values preserve the historical PDF labels Premium Blue and Eco Blue. Premium recliner category is inferred from the published seat description and is not a hardware-model claim. Seat screens are published but their mounting is not established; no seatback-only IFE assertion is made. Premium row-5 footrest/legrest exceptions are unproven, so those features are omitted on premium-maxi. Numeric dimensions describe published seat products, not measurements of each physical seat. Ratings are editorial: Maxi Leg is good for the labeled extra space; adjacent-lavatory warnings follow the published icons and use only nearest aisle seats.
Neler değişti
- 20 Eki 2026Initial A350-900 configuration from the historical official numbered map, qualified against October 2026 official fleet search evidence; unknown per-tail assignments and unpublished measurements remain qualified.
