Ethiopian Airlines Boeing 737-800 koltuk planı — 168 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Window-side Cloud Nine seat does not have direct aisle access — step past the aisle-seat passenger.
- Acil çıkış sıraları: 18
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Bilmekte fayda var
- 1A, 1L, 2A, 2L, 3A, 3L — Window-side Cloud Nine seat does not have direct aisle access — step past the aisle-seat passenger.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Cloud Nine
Kaçınılması gereken koltuklar
- 1A, 1L, 2A, 2L, 3A, 3L — Window-side Cloud Nine seat does not have direct aisle access — step past the aisle-seat passenger.
Economy Class
- Acil çıkış sıraları: 18
Sık sorulan sorular
- Ethiopian Airlines Boeing 737-800 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 168 koltuk var: 12 Cloud Nine, 156 Economy Class.
- Ethiopian Airlines Boeing 737-800 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 1A, 1L, 2A, 2L, 3A, 3L — Window-side Cloud Nine seat does not have direct aisle access — step past the aisle-seat passenger.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 18.
- Ethiopian Airlines Boeing 737-800 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Cloud Nine
- Koltuk
- Yatar koltuk
Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
4 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 17 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Ethiopian AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 17 Tem 2026
Current corporate fleet page lists 19 operating passenger 737-800s and 29 operating 737 MAX aircraft; it publishes the 737-800 accommodation split as 16C/138Y plus one 12C/156Y aircraft and the 737 MAX 8 accommodation as 16C/144Y.
The page names only 18 passenger 737-800 tails and four MAX tails, fewer than its fleet totals, so those lists are visibly incomplete and are not treated as complete configuration assignments. The 18-aircraft 16C/138Y count is the arithmetic remainder after the page's explicit one-aircraft 12C/156Y statement.
https://corporate.ethiopianairlines.com/AboutEthiopian/OurFleets ↗ - Ethiopian AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 17 Tem 2026
Current official seat-map catalog page for the related ET-APF 737-800 family establishes that Ethiopian uses 2-2 Cloud Nine and 3-3 Economy cabin products on this aircraft type; its navigation exposes no separate 12C/156Y family page.
This page depicts the 16C/138Y ET-APF family, not the one-aircraft 12C/156Y configuration. It is used only for type-level cabin convention and to document the current catalog gap, never as a published row map for this file.
https://www.ethiopianairlines.com/us/explore/fleet/seat-map/plane/b737-800-et-apf ↗ - Ethiopian AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 17 Tem 2026
Related official ET-APF 737-800 drawing establishes Ethiopian's A/C-J/L Cloud Nine and A/B/C-J/K/L Economy column convention for the type.
The drawing is the 16C/138Y configuration, not the one-aircraft 12C/156Y layout. It does not evidence this file's row count, row numbers, exit row or monuments; all of those are explicitly derived from the published 12/156 counts and variant geometry.
https://www.ethiopianairlines.com/images/globallibraries/default-album/seat-map/b737-800.jpg?sfvrsn=e3de1424_21 ↗
Ethiopian's current corporate fleet page explicitly publishes one 737-800 with 12C/156Y = 168 seats, but the current seat-map catalog exposes only the 16C/138Y ET-APF family and does not identify the 168-seat tail or publish its drawing. This file therefore stops at a count-constrained reconstruction: three full 2-2 Cloud Nine rows (3 x 4 = 12) and 26 full 3-3 Economy rows (26 x 6 = 156), using the related official ET-APF drawing only for Ethiopian's 737-800 column convention. Rows 1-3 and 11-36 are DERIVED; derived row 18 places the overwing exit area at the same eleventh physical passenger-row position as the related ET-APF drawing after accounting for one fewer Cloud Nine row. Cabins, rows and door anchors are marked derived. No bassinet, service-monument, dimension, limited-recline, window-alignment or seat-to-monument claim is transferred from APF to this undocumented layout.
Neler değişti
- 17 Tem 2026Initial Ethiopian Airlines 168-seat 737-800 configuration generated as an explicitly count-derived reconstruction from the current official fleet accommodation statement.