SeatRecon
Şu anda uçuyorKARMA KAYNAKLAR
Temsilî düzen — bu rotada uçan tekil uçaklar farklılık gösterebilir.

Ethiopian Airlines Airbus A350-1000 koltuk planı

A350-1000 ET-AWB family (395 seats: 46 Cloud Nine / 349 Economy)
395 koltuk46J/349YSon doğrulama: 17 Tem 2026
Bu düzenin bazı bölümleri havayolunun yayımladığı koltuk sayılarından yeniden oluşturuldu — bazı koltuk konumları yaklaşıktır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
Cloud Nine Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-3-3MUTFAK (center) — Forward service monument shown on the airline map; row anchor is derived. · position derived🍽 MUTFAKMUTFAK (center) — Door 2 service monument shown on the airline map; row anchor is derived. · position derived🍽 MUTFAKMUTFAK (center) — Door 3 service monument shown on the airline map; row anchor is derived. · position derived🍽 MUTFAKMUTFAK (center) — Aft service monument shown on the airline map; row anchor is derived. · position derived🍽 MUTFAK12345678910111221222324252627282930313233343536373839404146474849505152535455565758596061626364ADGLADGLADGLADGLADGLADGLADGLADGLADGLADGLADGLDGABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLABCDGHJKLACJLEXIT — Door 1 pair; row anchor reconciled to the derived row sequence.EXITEXIT — Door 1 pair; row anchor reconciled to the derived row sequence.EXITEXIT — Door 2 pair; row anchor reconciled to the derived row sequence.EXITEXIT — Door 2 pair; row anchor reconciled to the derived row sequence.EXITEXIT — Door 3 pair at the Economy cabin break; row anchor is derived.EXITEXIT — Door 3 pair at the Economy cabin break; row anchor is derived.EXITEXIT — Door 4 pair; row anchor reconciled to the derived row sequence.EXITEXIT — Door 4 pair; row anchor reconciled to the derived row sequence.EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
395 koltuk
Puan dağılımı
395Standart

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Cloud Nine Business Class

1-2-11–12. sıralar46 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Economy Class

3-3-321–64. sıralar349 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Sık sorulan sorular

Ethiopian Airlines Airbus A350-1000 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 395 koltuk var: 46 Cloud Nine Business Class, 349 Economy Class.
Ethiopian Airlines Airbus A350-1000 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
Ethiopian Airlines Airbus A350-1000 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Evet — Cloud Nine Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 46 koltuk var.

Kabinler

Cloud Nine Business Class

46 koltuk · 1-2-1 (kademeli) · tam yatar
Koltuk
Tam yatar yatak
Ekran
Ekran mevcut (boyutu yayımlanmamış)

Economy Class

349 koltuk · 3-3-3
Koltuk
Standart koltuk
Ekran
Ekran mevcut (boyutu yayımlanmamış)

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

4 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 4

Olanaklar

Eğlence
Koltuk arkası ekran
Current Ethiopian family pages list Audio and Video. Personal screens are visible in the published cabin plans; screen sizes are not stated in the cited current pages.

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Ethiopian Airlines Airbus A350-1000 koltuk planı diyagramı — Cloud Nine Business Class, Economy Class (395 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 17 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

Ethiopian's current ET-AWB family page publishes 46 Cloud Nine seats but incorrectly labels 395 as the Economy count. Airbus independently publishes 395 as the aircraft total, while Ethiopian's current corporate fleet page publishes the internally consistent split 46 Cloud Nine + 349 Economy = 395 and lists four operating A350-1000s; those explicit numeric sources win. The airline raster publishes staggered 1-2-1 / 3-3-3 geometry, two Economy sections, Door 3 monument, and aft taper, but its 425x1191 resolution makes row labels and the staggered product's alternating booking labels too small to transcribe reliably. The schema therefore uses nominal A/D/G/L positions for the 1-2-1 grid. layoutProvenance is mixed and every cabin, row, and row-anchored monument is marked derived. Reconciliation: 46J = rows 1-11 (11 x 4) + row 12 (2); 349Y = rows 21-40 (20 x 9) + row 41 (3) + rows 46-63 (18 x 9) + row 64 (4). The repository has no A350-1000 engineering window grid in this checkout, so aircraft.windowGridType is omitted and all window seats remain unknown. Airbus dates Africa's first A350-1000 delivery to 5 November 2024, not 2025.

Neler değişti

  1. 17 Tem 2026Initial Ethiopian Airlines A350-1000 ET-AWB 395-seat family configuration generated from current Ethiopian and Airbus sources.