Delta Air Lines Boeing 737-900ER koltuk haritası
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
- 36A, 36B, 36C, 36D, 36E, 36F — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Kabinler
First Class
- Aralık
- 37"resmî
- Genişlik
- 20.9"resmî
- Koltuk
- Yatar koltuk
- Güç
- AC priz · USB-A
Delta publishes 20.9 in width / 37 in pitch (53 cm / 94 cm).
Delta Comfort
- Aralık
- 34"resmî
- Genişlik
- 17.3"resmî
- Koltuk
- Ekstra diz mesafeli koltuk
- Güç
- USB-A
Delta publishes 17.3 in width / 34 in pitch (44 cm / 86 cm).
Delta Main
- Aralık
- 31.5"resmî
- Genişlik
- 17.3"resmî
- Koltuk
- Standart koltuk
- Güç
- USB-A
Delta publishes 17.3 in width / 31-32 in pitch (44 cm / 79-81 cm).
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
3 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 5 kapı çifti
Olanaklar
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Delta Air LinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Boeing 737-900ER aircraft page listing three seat configurations (739, 73J, 73R). For config 73R: Delta First / Delta Comfort / Delta Main seat counts, per-cabin seat width/pitch, movable-armrest locations, and cabin amenities (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat power outlet, personal video, satellite TV).
https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-900er ↗ - Delta Air LinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Official Delta LOPA seat-map diagram for the 73R 737-900ER: Delta First 2-2 (rows 1-3), Delta Comfort 3-3 (rows 10-13), Delta Main 3-3 (rows 14-36), over-wing exit rows, forward/aft galleys and lavatories, and the reduced/blocked seat positions.
https://www.delta.com/content/dam/delta-www/responsive/airports-aircraft/Boeing/LOPA/737-900-DOM-73R-static-mach1-desktop.png ↗
PUBLISHED (delta.com 737-900ER page): per-cabin seat counts, seat width and pitch, and cabin amenities. PUBLISHED (official Delta LOPA seat-map image): the full row grid — First 2-2 on columns A/B|C/D, Comfort & Main 3-3 on A-F, over-wing exit-row positions, galley/lavatory/closet monuments, and every reduced or removed seat. INFERRED: exit-row seats are modeled as extra-legroom Delta Preferred seats (Delta sells over-wing exit rows as Preferred) with the standard evacuation restrictions; the LOPA does not print per-seat recline limits, so no no_recline/limited_recline is asserted on the exit rows themselves (last rows backing onto the aft lav/galley are marked limited_recline). Window alignment is 'unknown' — the LOPA does not show window belt-line positions. Per-cabin power (AC outlet in First only) is read from the page's per-cabin amenity detail; the aircraft-level amenity icon set is identical across all three configs. Food/Wi-Fi descriptions reflect Delta's standard service, not figures printed on this page. NOTE: the build hint anticipated a single 180-seat 20F/30C/130Y config; the live Delta page instead publishes three distinct 737-900ER configurations (739, 73J, 73R) and the 739 mix is 20F/27C/133Y. This 73R sub-fleet (173 seats) differs structurally: 12-seat First (rows 1-3), 24-seat Delta Comfort (rows 10-13), and Delta Main rows 14-36 with over-wing exits at rows 20-21 PLUS a mid-cabin exit-door pair between rows 29 and 30 (window seat F removed at row 29; row 30 gains extra legroom at the door).
Neler değişti
- 14 Tem 2026Initial creation of Delta 737-900ER config 73R (12F/24C/137Y) from delta.com aircraft page + official LOPA seat-map image.