Chengdu Airlines Airbus A320neo koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy Class
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Sık sorulan sorular
- Chengdu Airlines Airbus A320neo kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 180 koltuk var: 180 Economy Class.
- Chengdu Airlines Airbus A320neo uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Chengdu Airlines Airbus A320neo uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Planespotters.netBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The current list identifies Chengdu's 13 in-service A320neo aircraft, including the June 2026 delivery, in Y180 configuration.
Search-indexed current production-list results only. Direct HTTP and browser retrieval returned Cloudflare security verification, so no source snapshot is available under the search-snippet exception. Configuration codes establish counts, not row numbering, monument placement, dimensions or window alignment.
https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Chengdu-Airlines&fleetStatus=current&subtype=A320neo ↗ - Planespotters.netBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
The fleet matrix updated 7 July 2026 reports 4 A319-100s in service, 29 A320-200s in service plus 1 parked, 13 A320neos in service, 5 A321neos in service, and 28 C909s in service plus 3 parked.
Search-indexed page only. Direct HTTP and browser retrieval returned Cloudflare security verification, so no source snapshot is available under the search-snippet exception. fleetCount records aircraft shown in service and excludes parked and on-order airframes.
https://www.planespotters.net/airline/Chengdu-Airlines?refresh=1 ↗ - AirbusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Airbus A320 Aircraft Characteristics covers A320-200 and A320neo and shows the standard six-abreast single-aisle passenger-cabin structure used for the derived 3-3 grids.
Generic manufacturer planning layouts only; Chengdu row numbering, exits, monuments, wing bounds and seat dimensions remain unverified.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf ↗
A320neo current configuration Y180: 180 all-Economy seats. The current neutral production list supplies active status and the installed count; Airbus supplies only the six-abreast aircraft-family template. No Chengdu-published row map was retrievable, so the cabin is reconstructed as 30 full 3-3 rows (30 x 6 = 180). Every cabin and row is marked derived; display row numbers and any partial-row letters are arithmetic placeholders, not airline assignments. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. The exact a320neo engineering window grid is bound, but the row grid is derived; window positions remain unknown unless the repository classifier can prove a structural blank.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial Chengdu Airlines A320neo Y180 configuration; active count verified and unpublished row grid conservatively reconstructed.