SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA

Cathay Pacific Airbus A350-900 koltuk planı

A350-900 35G (280 seats: 38 Business / 28 Premium Economy / 214 Economy)
280 koltuk38J/28W/6N/208YSon doğrulama: 14 Tem 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Kaynak izi
YAYIMLANMIŞ HARİTATÜRETİLMİŞ DÜZENKARMA KAYNAKLAR
Zone: Extra legroom seats (premium)EXTRA LEGROOM SEATSBusiness classBusiness · 1-2-1Premium EconomyPremium Economy · 2-4-2EconomyEconomy · 3-3-3TUVALET (left) — Forward left lavatory.🚻 TUVALETMUTFAK (center) — Forward galley.🍽 MUTFAKTUVALET (right) — Forward right lavatory.🚻 TUVALETBEBEK YATAĞI (left) — Business row 12 bassinet symbol.🍼 BEBEK YATAĞIBEBEK YATAĞI (right) — Business row 12 bassinet symbol.🍼 BEBEK YATAĞIMUTFAK (center) — Door 2 galley between Business sections.🍽 MUTFAKMUTFAK (left) — Door 2 left-side galley.🍽 MUTFAKTUVALET (right) — Door 2 right-side lavatory.🚻 TUVALETBEBEK YATAĞI (left) — Premium Economy row 30 bassinet symbol.🍼 BEBEK YATAĞIBEBEK YATAĞI (right) — Premium Economy row 30 bassinet symbol.🍼 BEBEK YATAĞIBEBEK YATAĞI (center) — Two bassinet symbols ahead of 39D/39G.🍼 BEBEK YATAĞITUVALET (left) — Door 3 forward Economy lavatory complex.TUVALETTUVALET (left) — Second left-side lavatory at Door 3.TUVALETTUVALET ♿ (center) — Accessible lavatory at the end of the front-most Economy section.♿ TUVALET ♿TUVALET (right) — Door 3 right-side lavatory.🚻 TUVALETBEBEK YATAĞI (center) — Rear Economy first-row bassinet symbol.🍼 BEBEK YATAĞITUVALET (left) — Aft left lavatory.🚻 TUVALETMUTFAK (center) — Aft galley.🍽 MUTFAKMUTFAK (right) — Aft right galley.🍽 MUTFAK11121415161718192021303132333940414243444546474859606162636465666768697071727374DGADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACHKDEGABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKHJKACDEGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGEXIT (type_a) — Door 1.EXITEXIT (type_a) — Door 1.EXITEXIT (type_a) — Door 2.EXITEXIT (type_a) — Door 2.EXITEXIT (type_a) — Door 3; the official page places the emergency exit row at the front of the last Economy section.EXITEXIT (type_a) — Door 3; the official page places the emergency exit row at the front of the last Economy section.EXITEXIT (type_a) — Door 4.EXITEXIT (type_a) — Door 4.EXIT

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
280 koltuk
Puan dağılımı
15İyi244Standart21Dikkat
En iyi koltuklar
  • — Bulkhead row has open space ahead; carry-on items must be stowed overhead for take-off and landing.
Kaçınılması gereken koltuklar
  • — First centre pair sits immediately behind the forward galley — service light and noise are possible.
  • — Bassinet position and forward lavatory are nearby — possible infant noise and foot traffic.
  • — Immediately ahead of the Door 2 galley — service activity may be noticeable.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 59
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 12, 30, 39 ve 59
  • 6 ekstra diz mesafeli koltuk
  • 2 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu
  • 14 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

En iyi ve en kötü koltuklar

Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.

Bilmekte fayda var

  • 11D, 11G — First centre pair sits immediately behind the forward galley — service light and noise are possible.
  • 12A, 12K — Bassinet position and forward lavatory are nearby — possible infant noise and foot traffic.
  • 19D, 19G — Immediately ahead of the Door 2 galley — service activity may be noticeable.

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

Business class

1-2-111–21. sıralar38 koltuk

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 11D, 11G — First centre pair sits immediately behind the forward galley — service light and noise are possible.
  • 12A, 12K — Bassinet position and forward lavatory are nearby — possible infant noise and foot traffic.
  • 19D, 19G — Immediately ahead of the Door 2 galley — service activity may be noticeable.
  • 20A, 20D, 20G — Immediately behind the Door 2 galley — service activity may be noticeable.
  • 20K — Immediately behind the Door 2 lavatory — noise and foot traffic are possible.
Bilmekte fayda var
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 12
  • Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 11, 19 ve 20
  • Tuvalete bitişik sıralar: 12 ve 20

Premium Economy

2-4-230–33. sıralar28 koltuk

En iyi koltuklar

  • 30A, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K — Bulkhead row has open space ahead; carry-on items must be stowed overhead for take-off and landing.
Bilmekte fayda var
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 30
  • 8 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Economy

3-3-339–74. sıralar214 koltuk

En iyi koltuklar

  • 39D, 39E, 39G — Bulkhead seat with open space ahead; carry-on items must be stowed overhead for take-off and landing.
  • 59C, 59H — Cathay marks this Door 3 exit seat as extra legroom.
  • 60A, 60K — Cathay marks this seat beside the Door 3 exit as extra legroom.

Kaçınılması gereken koltuklar

  • 48H, 48J, 48K — Backs onto the Door 3 lavatory complex — noise and queueing are possible.
  • 59A — Extra-legroom exit seat, but Cathay explicitly identifies 59A as a non-viewing seat with no window.
  • 59D, 59E, 59G — Centre bulkhead seat behind the Door 3 lavatories — no under-seat storage, with possible noise and queueing.
  • 59K — Extra-legroom exit seat, but Cathay explicitly identifies 59K as a non-viewing seat with no window.
  • 74D, 74E, 74G — Last centre row backs onto the aft galley — service noise and light are possible.
Bilmekte fayda var
  • Acil çıkış sıraları: 59
  • Bebek yatağı (bassinet) sıraları: 39 ve 59
  • Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 74
  • Tuvalete bitişik sıralar: 48 ve 59
  • 6 ekstra diz mesafeli koltuk
  • 2 penceresiz veya penceresi hizasız cam kenarı koltuğu: 59A ve 59K
  • 6 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk

Sık sorulan sorular

Cathay Pacific Airbus A350-900 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 280 koltuk var: 38 Business class, 28 Premium Economy, 214 Economy.
Cathay Pacific Airbus A350-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 30A, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K — Bulkhead row has open space ahead; carry-on items must be stowed overhead for take-off and landing.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Verilerimizde işaretlenenler: 11D, 11G — First centre pair sits immediately behind the forward galley — service light and noise are possible; 12A, 12K — Bassinet position and forward lavatory are nearby — possible infant noise and foot traffic; 19D, 19G — Immediately ahead of the Door 2 galley — service activity may be noticeable; 20A, 20D — Immediately behind the Door 2 galley — service activity may be noticeable.
Acil çıkış sıraları hangileri?
Acil çıkış sırası: 59.
Bebek yatağı pozisyonları hangi sıralarda?
Bebek yatağı pozisyonları şu sıralara hizmet eder: 12, 30, 39 ve 59.
Cathay Pacific Airbus A350-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Evet — Business class kabininde tam düz yatağa dönüşen 38 koltuk var.

Kabinler

Business class

38 koltuk · 1-2-1 (ters balıksırtı) · tam yatar
Koltuk
Tam yatar yatak
Ekran
18.5" + 4.3"
Güç
AC priz

Cathay describes this as its most generous flat bed but does not publish pitch, width or bed length on the current A350 product page.

Premium Economy

28 koltuk · 2-4-2
Aralık
40"resmî
Koltuk
Yatar koltuk
Ekran
12.1"
Güç
AC priz

Cathay publishes 40 in pitch and 9 in recline; seat width is described only as wider and is therefore omitted.

Economy

214 koltuk · 3-3-3
Koltuk
Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Ekran
Ekran mevcut (boyutu yayımlanmamış)
Güç
AC priz
Extra legroom seats

Uçak içi olanaklar

Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.

8 tuvalet · 5 mutfak (galley) · 4 kapı çifti

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 5🚻 WC × 7🍼 BASSINET × 6♿ WC ♿ × 1

Olanaklar

Wi-Fi
Mevcut
Cathay publishes inflight Wi-Fi, SMS/data roaming and complimentary satellite TV for the A350.
Eğlence
Koltuk arkası ekran
Personal seatback entertainment throughout; Business has 18.5 in main and 4.3 in secondary displays, Premium Economy 12.1 in, and current Economy screen size is unpublished.
Güç
AC priz
Cathay publishes a power outlet and USB port at each A350 seat. USB connector type is not specified, so only AC is encoded in the typed list.

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Cathay Pacific Airbus A350-900 koltuk planı diyagramı — Business class, Premium Economy, Economy (280 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

Cathay Pacific currently publishes one English A350-900 seating plan, whose 2026 image filename identifies configuration 35G: 38 Business / 28 Premium Economy / 214 Economy = 280. The row grid is transcribed row-by-row from that official map. BUSINESS is reverse-herringbone 1-2-1 in two sections: row 11 has centre seats D/G only; row 12 and rows 14-19 are full A/D/G/K; rows 20-21 form the rear section and are full A/D/G/K, totaling 2 + 7x4 + 2x4 = 38. PREMIUM ECONOMY is 2-4-2: rows 30-32 are full A/C | D/E/F/G | H/K and row 33 retains only the outboard A/C and H/K pairs, totaling 3x8 + 4 = 28. ECONOMY is 3-3-3 across two sections: forward row 39 has centre D/E/G only, rows 40-47 are full nine-abreast, and row 48 has H/J/K only (78 seats); rear row 59 has A/C + D/E/G + H/K, rows 60-73 are full nine-abreast, and row 74 has centre D/E/G only (136 seats), totaling 214. The official extra-legroom symbol appears on six Economy seats: 59A/59C/59H/59K and 60A/60K; these are modeled as N-tier seat overrides within the Economy cabin, so the computed SeatRecon cabinSummary is 38J/28W/6N/208Y while Cathay's published cabin count remains 214 Economy. Bassinet adjacency follows the nearest seat positions shown by the official symbols: 12A/12K, 30A/30K, 39D/39G and 59E. The map and page also explicitly identify 59A/59K as non-viewing seats with no window; those two alone receive evidence-backed windowAlignment none. All other window-position seats remain unknown because a top-down cabin schematic does not prove window-to-seat alignment. Furniture placement follows the published map; the wing span is omitted because no exact row endpoints are stated. Numeric pitch/width/bed data absent from Cathay's current pages are omitted rather than estimated. USB is described generically by Cathay and is not coerced into USB-A or USB-C in the structured power types.

Neler değişti

  1. 14 Tem 2026Initial Cathay Pacific A350-900 35G configuration (38J/28W/214Y = 280), transcribed row-by-row from the official 2026 Cathay seating-plan image.