Brussels Airlines Airbus A330-300 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Business Class
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Premium Economy
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Economy Class
Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.
Sık sorulan sorular
- Brussels Airlines Airbus A330-300 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 295 koltuk var: 30 Business Class, 21 Premium Economy, 244 Economy Class.
- Brussels Airlines Airbus A330-300 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Bu yerleşimde öne çıkan bir koltuk yok — konfor sıralar arasında dengeli.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
- Brussels Airlines Airbus A330-300 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 30 koltuk var.
Kabinler
Business Class
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Ekran
- 15.6"
Premium Economy
- Aralık
- 38"resmî
- Koltuk
- Yatar koltuk
- Ekran
- 13.3"
- Güç
- AC priz · USB-A
Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk
- Ekran
- 10.1"
- Güç
- USB-A
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Lufthansa GroupBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Current Brussels Airlines fleet table, dated 30 June 2026: 11 Airbus A330-300 aircraft, each with 295 seats split as 30 Business / 21 Premium Economy / 244 Economy.
Type-level fleet count and installed capacity only. The JavaScript-rendered page does not publish row numbers, seat letters, cabin boundaries, partial rows, monuments, zones, or a seat-map diagram; the snapshot is a browser-rendered text extract because direct HTTP retrieval returned a bot-protection wrapper.
https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/brussels-airlines/ ↗ - Brussels AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Official 2019 current-cabin launch article: 30-seat staggered Business cabin with single/double seats, a two-metre flat bed and 15.6-inch screen; Premium Economy has 38-inch pitch, 40-degree recline, 13.3-inch screen and AC/USB; Economy has a 10.1-inch screen and USB.
Product specifications and qualitative Business geometry only. The article does not publish row numbers, seat letters, exact stagger pattern, Premium Economy/Economy abreast layouts, cabin boundaries, partial rows, exits, wing limits or a seat-map diagram.
https://press.brusselsairlines.com/brussels-airlines-opens-a-boutique-hotel-in-the-air ↗ - Brussels AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Official current long-haul cabin infographic: 30 Business, 21 Premium Economy and 244 Economy seats, totaling 295; Business offers single/double seats and a two-metre flat bed.
Cabin counts and product summary only. The infographic is not a seat map and supplies no row grid, exact cabin boundaries, seat letters, monuments, exits or window alignment.
https://cdn.assets.prezly.com/bb158057-ee03-4eae-b1c4-e500407d1da9/-/inline/no/Brussels%20Airlines%20-%20NewCabin%20-%20Infographic.pdf ↗ - AirbusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 16 Tem 2026
Airbus A330 Aircraft Characteristics document supports generic A330 widebody cabin geometry, including the common eight-abreast Economy renderer template.
Manufacturer typical configuration only. It does not publish Brussels Airlines row numbers, cabin boundaries, Business stagger pattern, partial rows, monuments, exits or seat identifiers.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-12/AC_A330_20251201.pdf ↗ - Brussels AirlinesBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Official newsroom article states that Brussels Airlines will gradually introduce a brand-new cabin across Business, Premium Economy and Economy from 2027.
Timeline only. The article does not document the successor cabin flying on any aircraft and does not publish target seat counts or a seat-map layout.
https://press.brusselsairlines.com/youve-been-upgraded-brussels-airlines-enhances-long-haul-business-class-experience ↗
This is the CURRENT Brussels Airlines A330-300 cabin. Lufthansa Group publishes 11 aircraft and 30 Business / 21 Premium Economy / 244 Economy = 295 seats as of 30 June 2026; Brussels Airlines' official 2019 infographic independently publishes the same class counts. The airline describes the 30-seat Business cabin as staggered with single and double seats, but no permitted official row-by-row map was recovered. The renderer geometry is therefore DERIVED FROM COUNTS: seven full virtual 1-2-1 Business rows plus a two-seat reconciliation row (7 x 4 + 2 = 30); three full 2-3-2 Premium Economy rows (3 x 7 = 21); and thirty full 2-4-2 Economy rows plus a four-seat reconciliation row (30 x 8 + 4 = 244). The Business 1-2-1 abstraction and A/D/G/K virtual columns are a renderer inference from the airline's single/double staggered description, not an airline-published exact alternating pattern. Every cabin and row is marked derived. All row numbers, seat letters, cabin boundaries and partial-row locations are internal placeholders; neither reduced row asserts a real taper, monument cutout or physical side. Exits, monuments, bar placement, wing limits, bassinets, paid-seat zones and seat-level flags are intentionally not asserted. aircraft.windowGridType is deliberately omitted because no a330300 grid exists in data/window-grids; window positions remain unknown. Brussels Airlines says the successor cabin will be introduced gradually from 2027, but no permitted source reviewed documents it flying on any tail or publishes a usable target layout, so no retrofit-target file is authored.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial current A330-300 295-seat long-haul configuration; published class counts and product specifications sourced, row geometry explicitly derived, and documented 2027 successor recorded without fabricating a retrofit target.