SeatRecon
Şu anda uçuyorYAYIMLANMIŞ HARİTA

Alaska Airlines Embraer E175 koltuk planı

E175 (76 seats, regional partners)
76 koltuk12F/16N/48YSon doğrulama: 30 Eyl 2026

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Zone: Premium Class (premium)Premium ClassPREMIUM CLASSFirst ClassFirst ClassFirst · 1-2Main Cabin (including Premium Class)Main Cabin (includ…Economy · 2-212346789101112131415161718192021ACDACDACDACDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCD

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Bir bakışta
76 koltuk
Puan dağılımı
16İyi60Standart
En iyi koltuklar
  • — Published Premium Class seating product; E175-specific pitch and legroom are not given in the cited snapshots.

Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.

Koltukları nasıl puanlıyoruz →

Koltuk rehberi

Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.

First Class

1-21–4. sıralar12 koltuk

Bu kabinde puanlar dengeli — kayıtlarımızda öne çıkan veya sorunlu koltuk yok.

Main Cabin (including Premium Class)

2-26–21. sıralar64 koltuk

En iyi koltuklar

  • 6A, 6B, 6C, 6D, 7A, 7B, 7C, 7D, 8A, 8B, 8C, 8D — Published Premium Class seating product; E175-specific pitch and legroom are not given in the cited snapshots.

Sık sorulan sorular

Alaska Airlines Embraer E175 kaç koltuklu?
Bu konfigürasyonda 76 koltuk var: 12 First Class, 64 Main Cabin (including Premium Class).
Alaska Airlines Embraer E175 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 6A, 6B, 6C, 6D, 7A, 7B, 7C, 7D — Published Premium Class seating product; E175-specific pitch and legroom are not given in the cited snapshots.
Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
Bu yerleşimde kaçınılması önerilen koltuk yok.
Alaska Airlines Embraer E175 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.

Kabinler

First Class

12 koltuk · 1-2
Genişlik
20"resmî
Koltuk
Yatar koltuk

The airline car-seat policy table publishes E175 width between armrests as 20 inches for all seats in this cabin, not a min/max range. This series-level policy figure is not a per-tail hardware measurement. Pitch and legroom are unpublished in these snapshots.

Main Cabin (including Premium Class)

64 koltuk · 2-2
Genişlik
18.2"resmî
Koltuk
Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk

The airline car-seat policy table publishes E175 width between armrests as 18.2 inches for all seats in this cabin, not a min/max range. This series-level policy figure is not a per-tail hardware measurement. Pitch and legroom are unpublished in these snapshots.

Premium Class

Koltuk haritası görseli

Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.

Alaska Airlines Embraer E175 koltuk planı diyagramı — First Class, Main Cabin (including Premium Class) (76 koltuk)

PNG indir

Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 30 Eyl 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

Official diagram, numeric table and alt text agree: 12 First in rows 1-4 (1-2 A/CD), 16 Premium in rows 6-9, 48 Main in rows 10-21 (2-2 AB/CD). The B column label belongs to Main Cabin, and no B seats are drawn in First. The fleet table gives identical 76 (12/16/48) allocations for Horizon and SkyWest; the single representative branded map does not certify per-operator or per-tail topology. Unpublished dimensions omitted. Independent review dated 2026-10-01: First recliner hardware and Premium extra-legroom classification are retained conventional modeling assumptions, not verified E175 hardware or measured legroom. Published product rows and seat counts are supported. The forward-lavatory side conflicts between diagram and alt text; no facility markers or adjacency claims are added. Per-tail geometry, pitch, recline and window alignment remain unresolved.

Neler değişti

  1. 1 Eki 2026Independent Alaska E175 raw-source review: correct width-source boilerplate and qualify First/Premium modeling assumptions and operator scope; retain unresolved facility conflict.
  2. 30 Eyl 2026Source cabin armrest widths from current official table; retain published min/max ranges and omit unavailable suite width.
  3. 30 Eyl 2026Correct audit interpretation: official E175 diagram agrees with published 12-seat First cabin; no source conflict.
  4. 30 Eyl 2026Reconcile cabin totals with official group fleet inventory; separate in-service maps from future announcements.
  5. 30 Eyl 2026Add currently operated branded regional E175 from official numeric table and alt text.