Air Serbia Airbus A319 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Air Serbia marks every seat in row 11 as Extra Legroom on its published map.
- — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
- Acil çıkış sıraları: 11
- 6 ekstra diz mesafeli koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
- 24C, 24D — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Economy / flexible short-haul cabin
- 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F — Air Serbia marks every seat in row 11 as Extra Legroom on its published map.
- 24C, 24D — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
- Acil çıkış sıraları: 11
- Tuvalete bitişik sıralar: 24
- 6 ekstra diz mesafeli koltuk
Sık sorulan sorular
- Air Serbia Airbus A319 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 144 koltuk var: 144 Economy / flexible short-haul cabin.
- Air Serbia Airbus A319 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F — Air Serbia marks every seat in row 11 as Extra Legroom on its published map.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 24C, 24D — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 11.
- Air Serbia Airbus A319 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Hayır — bu konfigürasyonda tam yatan koltuk yok.
Kabinler
Economy / flexible short-haul cabin
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
2 tuvalet · 2 mutfak (galley) · 3 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Air SerbiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Current official fleet page lists nine A319 aircraft with a 144-seat capacity and links the A319 map.
https://blog.airserbia.com/en/about-us/our-story ↗ - Air SerbiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Official four-page A319 map publishes Y144 plus three movable-divider Business arrangements and supplies every row, seat category, exit and monument.
https://blog.airserbia.com/Documents/Seat_Map_Airbus319.pdf ↗ - Air SerbiaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Air Serbia defines Priority and Extra Legroom products and publishes the current seat-selection policy.
https://blog.airserbia.com/en/explore/services/seat-reservation ↗
CURRENT OFFICIAL INSTALLED-SEAT MAP: the Y144 page enumerates 24 full 3-3 rows. Rows 1-8 are Priority, row 11 is Extra Legroom at the over-wing exit, rows 9-10 and 12-16 are Standard A, and rows 17-24 are Standard B. The same PDF also publishes demand-dependent J4/Y138, J8/Y132 and J12/Y126 sellable arrangements with blocked B/E middle seats and a movable divider. Those are flexible service partitions of the same 144 installed seats, not separate airframe configurations, so this file follows the corpus European-flex-cabin convention and does not freeze a Business boundary or permanently block middle seats. No variant-exact A319 window grid exists; windowGridType is omitted and window alignments remain unknown.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial Air Serbia configuration created from current official and permitted neutral sources.