SeatRecon
Şu anda uçuyorKARMA KAYNAKLAR

Air Niugini Fokker 100 koltuk haritası

Fokker 100 (8 Business / 93 Economy; 101 seats)
101 koltuk8J/93YSon doğrulama: 18 Tem 2026
Bu düzenin bazı bölümleri havayolunun yayımladığı koltuk sayılarından yeniden oluşturuldu — bazı koltuk konumları yaklaşıktır.

Koltuk haritası

Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.

Puan
Çok iyiİyiStandartDikkatKaçının
Koltuk tipi
SüitTam yatarYatarStandart
Uyarılar ve pencereler
Not içerirPencere uyumsuzluğu işaretliPencere yok (yapısal boşluk)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 2-3123456789101112131415161718192021ABCDABCDABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGABEFGEFGABEFGABEFGABEFG

Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.

Kabinler

Business Class

8 koltuk · 2-2
Koltuk
Yatar koltuk

Economy Class

93 koltuk · 2-3
Koltuk
Standart koltuk
Kaynak izi

Kaynaklar

Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 18 Tem 2026.

Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.

Bu harita nasıl oluşturuldu

CURRENT CONFIG SET: Air Niugini's May-July 2026 fleet table publishes four Fokker 100s with 8 Business / 93 Economy = 101 seats, and the current schedule includes F100 operating equipment. PUBLISHED GRID: the image linked from the airline's current seating page labels four-abreast rows 1-2 as A/B-C/D, five-abreast rows 3-21 as A/B-E/F/G, and row 18 with E/F/G only. The first two rows total the published eight Business seats; the remaining grid totals 93 Economy, establishing the class boundary. The cabins are marked derived because class names are reconciled from the fleet counts, while the source-published row numbers, letters and partial row are not marked derived; provenance is mixed. The 8J93Y code is a capacity discriminator, not a claimed Air Niugini internal code. The diagram's cabin-attendant block beside row 18 is not encoded as a monument. No exits, wing bounds, dimensions, hardware, window alignments, or seat-specific quality claims are inferred.

Neler değişti

  1. 18 Tem 2026Initial active Air Niugini Fokker 100 8J/93Y configuration from published airline counts and layout evidence.