Air Mauritius Airbus A330-900 koltuk planı
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Exit-row seat with extra legroom.
- — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic.
- — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic.
- — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
- Acil çıkış sıraları: 30
- 4 ekstra diz mesafeli koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
- 7A, 7J — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic.
- 28B, 28G — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic.
- 45B — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
- 45G — Last-row aisle seat beside the aft lavatory — expect passing traffic.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Business Class
- 7A, 7J — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic.
- Tuvalete bitişik sıralar: 7
Economy Class
- 30A, 30B, 30G, 30H — Exit-row seat with extra legroom.
- 28B, 28G — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic.
- 45B — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic.
- 45G — Last-row aisle seat beside the aft lavatory — expect passing traffic.
- Acil çıkış sıraları: 30
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 45
- Tuvalete bitişik sıralar: 28 ve 45
- 4 ekstra diz mesafeli koltuk
Sık sorulan sorular
- Air Mauritius Airbus A330-900 kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 288 koltuk var: 28 Business Class, 260 Economy Class.
- Air Mauritius Airbus A330-900 uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 30A, 30B, 30G, 30H — Exit-row seat with extra legroom.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 7A, 7J — Last Business row beside the cabin-divider lavatory area — expect passing traffic; 28B, 28G — Aisle seat beside the mid-cabin lavatory area — expect passing traffic; 45B — Last-row aisle seat beside the aft galley — expect service noise and passing traffic; 45G — Last-row aisle seat beside the aft lavatory — expect passing traffic.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sırası: 30.
- Air Mauritius Airbus A330-900 uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Business Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 28 koltuk var.
Kabinler
Business Class
- Koltuk
- Tam yatar yatak
Economy Class
- Koltuk
- Standart koltuk, Ekstra diz mesafeli koltuk
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
3 tuvalet · 3 mutfak (galley) · 4 kapı çifti
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 20 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Air MauritiusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Current fleet page publishes two A330-900neos, full-flat Business seats, and the official seat-map link.
https://www.airmauritius.com/en-gb/flying-with-us/fleet ↗ - Air MauritiusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Air Mauritius Islander issue 117 explicitly publishes two A330-900neos with 28 Business and 260 Economy seats.
The explicit numeric accommodation table controls where the airline drawing depicts a conflicting larger seat count.
https://www.airmauritius.com/Files/Islander/ISLANDER117.pdf ↗ - Air MauritiusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Official A330neo drawing publishes row numbering, alternating Business positions, Duo/Preferred/Exit categories, bassinets, lavatories, galleys, exits, and aft geometry.
Visual seat-symbol counting yields 28 Business plus 272 Economy, conflicting with the airline fleet table's explicit 28 plus 260. Rows 43-45 centre seats are therefore omitted as a documented derivation.
https://www.airmauritius.com/Images/Pages/Fleet/A330neo/A330neo-Seatmap-Card.jpg ↗ - Air MauritiusBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 20 Tem 2026
Air Mauritius defines paid Duo and Preferred Seats and states that Exit Seats on A350 and A330neo aircraft provide extra legroom.
https://www.airmauritius.com/en/before-you-fly/customise-your-journey/seating ↗
CURRENT CONFIGURATION: Air Mauritius repeatedly publishes two A330-900neo aircraft with 28 Business and 260 Economy seats (288 installed). CONFLICTING PRIMARY SOURCES: the current airline-hosted drawing visually enumerates 28 Business plus 272 Economy seats: Economy rows 10-12 and 14-28 plus 30-45 appear as full 2-4-2 rows. Per AUTHORING section 5b, the explicit numeric accommodation table wins over image-derived counting. SeatRecon retains the published numbering, monuments, zones and geometry but reconciles the 12-seat discrepancy by omitting the centre C/D/E/F quartet in aft-taper rows 43-45; those rows and the cabin are marked derived, so exact booking positions should be confirmed against a live departure. The map identifies side-pair Duo Seats, centre Preferred Seats at rows 11, 12 and 14, and four side-pair Exit Seats at row 30. Air Mauritius states that A330neo Exit Seats have extra legroom, so those four resolve to canonical tier N. The public sources do not establish pitch, width, screen size, hardware model, recline restrictions, or exact window alignment. No A330 engineering window grid exists in data/window-grids, so windowGridType is omitted and all window-position alignments remain unknown. Code 288 is a SeatRecon capacity discriminator, not a claimed airline-internal code.
Neler değişti
- 20 Tem 2026Initial Air Mauritius configuration created from current official sources.
