Air Canada Boeing 777-300ER koltuk planı — 400 koltuk
Koltuk haritası
Puanını ve ayrıntılarını görmek için imleci bir koltuğun üzerine getirin ya da koltuğa dokunun.
Puanını ve ayrıntılarını görmek için bir koltuğa dokunun veya imleci üzerine getirin. Telefonda iki parmakla yakınlaştırıp sürükleyerek gezinebilirsiniz.
- — Bulkhead row: extra space to stretch out with no seat directly ahead; some noise from the forward galley.
- — Reverse-herringbone window suite angled toward the window - the most private Signature seats, with a side console and direct aisle access.
- — Last Signature row directly ahead of the galley and lavatories - foot traffic and service noise.
- — Last row against the rear galley and lavatories: limited or no recline, plus service noise and queueing.
- Acil çıkış sıraları: 44 ve 55
- 30 ekstra diz mesafeli koltuk
- 22 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Haritada görmek için bir koltuk numarasına dokunun.
Koltukları nasıl puanlıyoruz →En iyi ve en kötü koltuklar
Puanlama motorumuzun bu kabin düzeni için seçtikleri — her koltuğun tam gerekçesini yukarıdaki haritada görebilirsiniz.
Bilmekte fayda var
- 10A, 10E, 10F, 10K — Last Signature row directly ahead of the galley and lavatories - foot traffic and service noise.
- 63A, 63B — Last row against the rear galley and lavatories: limited or no recline, plus service noise and queueing.
Koltuk rehberi
Bu haritanın arkasındaki doğrulanmış yerleşim kayıtlarından üretilen kabin kabin rehber: puanların öne çıkardığı koltuklar, iki kez düşünülmesi gerekenler ve seçimden önce bilinmeye değer sıralar.
Air Canada Signature Class
En iyi koltuklar
- 1A, 1E, 1F, 1K — Bulkhead row: extra space to stretch out with no seat directly ahead; some noise from the forward galley.
- 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K — Reverse-herringbone window suite angled toward the window - the most private Signature seats, with a side console and direct aisle access.
Kaçınılması gereken koltuklar
- 10A, 10E, 10F, 10K — Last Signature row directly ahead of the galley and lavatories - foot traffic and service noise.
- Mutfağa (galley) bitişik sıralar: 10
- Tuvalete bitişik sıralar: 10
- 4 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Air Canada Premium Economy
En iyi koltuklar
- 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K — Premium Economy bulkhead: extra legroom and bassinet positions, but no under-seat storage and the tray table stows in the armrest.
- 8 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Air Canada Economy
En iyi koltuklar
- 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30J, 30K — Economy bulkhead behind the cabin divider: extra legroom, but no under-seat storage and the tray table stows in the armrest.
- 44A, 44B — Exit-row seat: extra legroom at the door with full recline, subject to the usual exit-row seating requirements.
Kaçınılması gereken koltuklar
- 63A, 63B, 63D, 63E, 63F, 63J, 63K — Last row against the rear galley and lavatories: limited or no recline, plus service noise and queueing.
- Acil çıkış sıraları: 44 ve 55
- Tuvalete bitişik sıralar: 63
- 30 ekstra diz mesafeli koltuk
- 10 koltuk altı eşya alanı olmayan koltuk
Sık sorulan sorular
- Air Canada Boeing 777-300ER kaç koltuklu?
- Bu konfigürasyonda 400 koltuk var: 40 Air Canada Signature Class, 24 Air Canada Premium Economy, 336 Air Canada Economy.
- Air Canada Boeing 777-300ER uçağında en iyi koltuklar hangileri?
- Verilerimizde en yüksek puanı alanlar: 1A, 1E, 1F, 1K — Bulkhead row: extra space to stretch out with no seat directly ahead; some noise from the forward galley; 2A, 2K, 3A, 3K — Reverse-herringbone window suite angled toward the window - the most private Signature seats, with a side console and direct aisle access.
- Hangi koltuklardan kaçınmalıyım?
- Verilerimizde işaretlenenler: 10A, 10E, 10F, 10K — Last Signature row directly ahead of the galley and lavatories - foot traffic and service noise; 63A, 63B, 63D, 63E — Last row against the rear galley and lavatories: limited or no recline, plus service noise and queueing.
- Acil çıkış sıraları hangileri?
- Acil çıkış sıraları: 44 ve 55.
- Air Canada Boeing 777-300ER uçağında tam yatan (lie-flat) koltuk var mı?
- Evet — Air Canada Signature Class kabininde tam düz yatağa dönüşen 40 koltuk var.
Kabinler
Air Canada Signature Class
- Genişlik
- 21"tahmini
- Koltuk
- Tam yatar yatak
- Güç
- AC priz · USB-A
Air Canada states Signature Class seats lie completely flat on all wide-body aircraft (aircanada.com cabin features). Seat width and bed length are not published by Air Canada and are approximate.
Air Canada Premium Economy
- Aralık
- 38"tahmini
- Genişlik
- 20"tahmini
- Koltuk
- Yatar koltuk
- Güç
- AC priz · USB-A
Air Canada markets Premium Economy as larger seats with more recline and extra legroom; it does not publish exact pitch/width, so these values are approximate.
Air Canada Economy
- Aralık
- 31"tahmini
- Genişlik
- 17"tahmini
- Koltuk
- Standart koltuk
- Güç
- AC priz · USB-A
Air Canada does not publish Economy pitch/width for the 777-300ER; values are approximate for a standard 10-abreast 777 economy cabin.
Uçak içi olanaklar
Yukarıdaki etkileşimli haritaya işlenmiştir — konumunu doğrulamak için imleci bir ünitenin üzerine getirin.
4 tuvalet · 4 mutfak (galley) · 5 kapı çifti
Olanaklar
Koltuk haritası görseli
Tam olarak bu düzenin yazdırılabilir görüntüsü — uçuş günü bakmak için kaydedin. Asıl kaynak yukarıdaki etkileşimli harita olmayı sürdürüyor.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her ölçüm ve iddia bu kaynaklardan birine dayanır. Son doğrulama: 14 Tem 2026.
Aşağıdaki kaynak alıntıları ve araştırma notları, doğrulandıkları dil olan İngilizce olarak aktarılmıştır.
- Air CanadaBİRİNCİL KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Air Canada Signature Class seats lie completely flat on all wide-body aircraft; personal seatback entertainment is on every seat; 110V electrical outlets are provided; Premium Economy offers larger seats with more recline and extra legroom.
https://www.aircanada.com/us/en/aco/home/fly/onboard/cabin-features.html ↗ - WikipediaBAĞIMSIZ KAYNAKErişim tarihi: 14 Tem 2026
Air Canada operates 19 Boeing 777-300ER aircraft in two cabin configurations: 40 Business / 24 Premium Economy / 336 Economy = 400 seats, and 28 Business / 24 Premium Economy / 398 Economy = 450 seats.
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Canada_fleet ↗
Per-cabin counts (40 Signature / 24 Premium Economy / 336 Economy = 400) are from the Wikipedia Air Canada fleet table; 12 of Air Canada's 19 777-300ERs carry this layout. Cabin products (Signature 1-2-1 reverse-herringbone lie-flat, Premium Economy 2-4-2, Economy 3-4-3) and the lie-flat/seatback-IFE/110V facts are from aircanada.com cabin features. IMPORTANT - the ROW GRID is DERIVED, not a placard scan: aircanada.com seat maps are rendered behind a booking session and competitor seat-map sites are prohibited sources. Row numbers, exit-door placement, over-wing range, bassinet positions and the rear taper are constructed to reproduce the published per-cabin totals and abreast layouts and may differ from the actual placards. Signature rows 1-10; Premium Economy rows 20-22 (bulkhead row 20); Economy rows 30-63: 32 full 3-4-3 rows (30-61) plus two aft taper rows (62 = 3-3-3 = 9 seats, 63 = 2-3-2 = 7 seats) to reach 336; economy exit rows at Doors 3 and 4 (rows 44 and 55). All seat pitch/width, bed length and screen sizes are not published by Air Canada and are flagged unsourced/approximate.
Neler değişti
- 14 Tem 2026Initial 777-300ER (400 seats: Signature + Premium Economy + Economy) config, derived from published per-cabin counts.