Widerøe De Havilland Canada Q400 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Economy
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o De Havilland Canada Q400 da Widerøe?
- Esta configuração tem 78 assentos: 78 Economy.
- Quais são os melhores assentos do De Havilland Canada Q400 da Widerøe?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O De Havilland Canada Q400 da Widerøe tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Economy
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- WiderøeFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Live fleet page publishes three 110-seat E190-E2s, sixteen 78-seat Q400s, three 50-seat Dash 8-300s, and twenty-six combined 39-seat Dash 8-100/-200 aircraft, with engine and basic type specifications.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. The Q400 fleet block says 78 seats, while the Norwegian comfort page retains a 76-78 range, so no fleet split is assigned to the 78-seat configuration.
https://www.wideroe.no/en/about-wideroe/fleet ↗ - WiderøeFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Live comfort page publishes 110 seats and a 2+2 E190-E2 cabin with extra-legroom seats forward; a 76-78-seat 2+2 Q400 range; a 50-seat Dash 8-300; and one shared 39-seat open-seating Dash 8-100/-200 cabin, each with a linked official seat-map image.
Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. Exact row geometry comes from the separately archived official images.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort ↗ - WiderøeFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Official Q400 drawing publishes partial row 1 with A/B only; full 2+2 rows 2-12 and 14-21; row 13 omitted; first-row, seat-in-front, and standard position categories; and 78 displayed seats.
The drawing supports the 78-seat layout only and does not establish the separate 76-seat row grid retained as a range on the Norwegian comfort page. It also omits exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, window positions, and recline limits.
https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort/_jcr_content/destinationParsys/image_1961725350.coreimg.jpeg/1630061577120/no-seatmap-q400-center.jpeg ↗ - De Havilland Aircraft of Canada LimitedFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
March 2025 manufacturer specification identifies the Dash 8-400 and publishes an 82-seat standard interior, a 74-seat optional dual-class interior, and single-class layouts up to 90 seats.
Generic manufacturer specifications establish the type and capacity envelope, not Widerøe's row grid.
https://dehavilland.com/wp-content/uploads/2025/03/DHC_Dash8_Spec-Sheet_v10_DIGITAL.pdf ↗
CURRENT CONFIG: Widerøe's live fleet page publishes 16 Q400s at 78 seats; the Norwegian comfort page retains a broader 76-78 range, so 16 is treated as a type-level fleet count and not asserted on this config. PUBLISHED MAP TRANSCRIPTION: partial row 1 has A/B only; rows 2-12 and 14-21 are full A/B-C/D 2-2; row 13 is omitted, totaling 78. The map assigns First row to row 1, Seat in front to rows 2-8, and Standard to the remaining rows; location alone remains baseline-rated and all positions resolve to Economy. The published drawing establishes no exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, or recline limits, so none are inferred. No Q400 engineering window grid exists in this repository; windowGridType is omitted and every window position remains unknown. The separate 76-seat candidate is not reconstructed because no current Widerøe row map or tail applicability was found. The config code is a SeatRecon capacity key, not a claimed Widerøe internal code.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial Widerøe Q400 (78 seats; First row and Seat in front zones) configuration from current official counts and seat-map drawing.