SeatRecon
Em operaçãoMAPA PUBLICADO

Widerøe De Havilland Canada DHC-8-300 — mapa de assentos

Dash 8-300 (50-seat non-grid row 1)
50 assentos50Y3 aeronaves (dados de 20 de jul. de 2026)Última verificação: 20 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
EconomyEconomy123456789101112ABCDEFABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCD

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
50 assentos
Distribuição das avaliações
50Padrão

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Economy

Fileiras 1–1250 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o De Havilland Canada DHC-8-300 da Widerøe?
Esta configuração tem 50 assentos: 50 Economy.
Quais são os melhores assentos do De Havilland Canada DHC-8-300 da Widerøe?
Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
Quais assentos devo evitar?
Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
O De Havilland Canada DHC-8-300 da Widerøe tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Economy

50 assentos · Layout geometria fora do padrão
Assento
Assento padrão

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Widerøe De Havilland Canada DHC-8-300 — mapa de assentos (50Y)

Baixar PNG

Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

  • WiderøeFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026

    Live fleet page publishes three 110-seat E190-E2s, sixteen 78-seat Q400s, three 50-seat Dash 8-300s, and twenty-six combined 39-seat Dash 8-100/-200 aircraft, with engine and basic type specifications.

    Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. The Q400 fleet block says 78 seats, while the Norwegian comfort page retains a 76-78 range, so no fleet split is assigned to the 78-seat configuration.

    https://www.wideroe.no/en/about-wideroe/fleet
  • WiderøeFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026

    Live comfort page publishes 110 seats and a 2+2 E190-E2 cabin with extra-legroom seats forward; a 76-78-seat 2+2 Q400 range; a 50-seat Dash 8-300; and one shared 39-seat open-seating Dash 8-100/-200 cabin, each with a linked official seat-map image.

    Cloudflare returned 403 to raw curl; the snapshot is the full rendered main-content text captured in a browser. Exact row geometry comes from the separately archived official images.

    https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort
  • WiderøeFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026

    Official Dash 8-300 drawing publishes six labeled positions A-F in non-grid row 1 and full A-D 2+2 seating in rows 2-12, totaling 50 seats.

    The drawing does not establish facing direction for the longitudinally offset row-1 E/F positions, exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, exact window positions, or recline limits.

    https://www.wideroe.no/fly-med-oss/velkommen-om-bord/komfort/_jcr_content/destinationParsys/image_1495080227.coreimg.jpeg/1658826616828/en-seatmap-dash300-center.jpeg
  • De Havilland Aircraft of Canada LimitedFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026

    Manufacturer legacy-aircraft page identifies the Dash 8-100 and Dash 8-200 as up-to-39-seat variants and the larger Dash 8-300 as an up-to-50-seat variant.

    Generic manufacturer capacity and type-family evidence only; Widerøe's exact cabin grids come from the airline's drawings.

    https://dehavilland.com/legacy-aircraft/?tab=sd360
  • EUROCONTROL Aircraft Performance DatabaseFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026

    Aircraft-performance entry identifies the DHC-8-300 / Dash 8 Q300 as ICAO DH8C and IATA DH3.

    Type-code reference only; it does not establish Widerøe-specific capacity or rows.

    https://contentzone.eurocontrol.int/aircraftperformance/details.aspx?ICAO=DH8C
Como este mapa foi construído

CURRENT CONFIG: Widerøe's live fleet and comfort pages publish three 50-seat Dash 8-300 aircraft. PUBLISHED MAP TRANSCRIPTION: row 1 carries six explicitly labeled positions A-F, with E/F longitudinally offset from the normal A/B-C/D cross-section; rows 2-12 are full A/B-C/D 2-2, totaling 50. The cabin therefore omits layout and uses geometryHint other rather than implying six-abreast seating. The drawing does not establish whether the offset E/F positions face aft, so facing is omitted. It also establishes no exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware model, or recline limits. No Dash 8-300 engineering window grid exists; windowGridType is omitted and all window positions remain unknown. The config code is a SeatRecon capacity key, not a claimed Widerøe internal code.

O que mudou

  1. 20 de jul. de 2026Initial Widerøe Dash 8-300 (50-seat non-grid row 1) configuration from current official counts and seat-map drawing.