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WestJet De Havilland Canada Q400 — mapa de assentos

Encore Q400 (78 seats: 8 Premium / 70 Economy)
78 assentos8W/70YÚltima verificação: 1 de out. de 2026

Mapa de assentos

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Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Zone: PremiumPremiumPREMIUMZone: Preferred EconomyPreferred EconomyPREFERRED ECONOMYQ400 cabinQ400 cabinEconomy · 2-2LAVATÓRIO (right) — Printed lavatory pictogram forward on the right. Schematic relative marker; exit grade and exact engineering coordinates are unverified.LAVAT…1234567891011121314151617181920ABABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDEXIT (door) — Printed forward right exit beside 2CD; diagram verified, exit grade not independently certified.EXIT (door) — Printed forward right exit beside 2CD; diagram verified, exit grade not independently certified.EXITEXIT — Printed forward left emergency-exit icon. Schematic relative marker; exit grade and exact engineering coordinates are unverified.EXIT — Printed forward left emergency-exit icon. Schematic relative marker; exit grade and exact engineering coordinates are unverified.EXITEXIT — Printed aft left/right emergency-exit icons. Schematic relative marker; exit grade and exact engineering coordinates are unverified.EXIT — Printed aft left/right emergency-exit icons. Schematic relative marker; exit grade and exact engineering coordinates are unverified.EXITEXIT — Printed aft left/right emergency-exit icons. Schematic relative marker; exit grade and exact engineering coordinates are unverified.EXIT — Printed aft left/right emergency-exit icons. Schematic relative marker; exit grade and exact engineering coordinates are unverified.EXIT

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Visão rápida
78 assentos
Distribuição das avaliações
78Padrão

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Como avaliamos os assentos →

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Q400 cabin

2-2Fileiras 1–2078 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o De Havilland Canada Q400 da WestJet?
Esta configuração tem 78 assentos: 78 Q400 cabin.
Quais são os melhores assentos do De Havilland Canada Q400 da WestJet?
As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
Quais assentos devo evitar?
Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
O De Havilland Canada Q400 da WestJet tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Q400 cabin

78 assentos · 2-2
Pitch
30–31"publicado
Largura
17"publicado
Assento
Assento padrão

Row 1 left and row 2 right face a wall; no numeric pitch published.

PremiumPreferred Economy

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

1 banheiro · 1 par de portas · 2 portas individuais

🚪 EXIT × 3🚻 WC × 1

Comodidades

Wi-Fi
Não oferecido
Energia
Nenhuma
Comidas e bebidas
Snack and drinks on flights longer than 50 minutes; no meal service.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

WestJet De Havilland Canada Q400 — diagrama do mapa de assentos: Q400 cabin (78 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 1 de out. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

Operated by WestJet Encore and marketed by WestJet; fleet page lists 35 Q400 aircraft. Exact current official drawing shows 1AB, 2ABCD and full ABCD rows 3–20. Premium comprises 1AB, 2AB and 3ABCD (8); row 2CD is Exit Row Economy, rows 4–6 Preferred Economy and rows 7–20 Standard Economy (70). Premium branding is mapped to premium_economy as a bookable product; the Q400 physical seat remains standard, not a claimed wide recliner. Published 30-inch ordinary pitch, 31-inch specified rows, 17-inch width and 4-inch recline retained; no numeric bulkhead pitch invented. No hardware model, engineering window grid, exact wing bounds, unlabelled service monuments or operational restriction flags invented. Seat counts derive from numbered diagram, not reconstruction from total. Full configuration certification remains false. FOLLOW-UP 2026-10-01: Printed forward-left and aft exit icons plus forward-right lavatory are added as schematic markers. Row2 exit/wall-facing status applies only to2C/2D; it is preserved in explicit seat/row notes while misleading whole-row attributes are removed. No eligibility restriction, numerical bulkhead pitch, hardware or per-tail condition is newly inferred.

O que mudou

  1. 1 de out. de 2026Independent source follow-up verifies supported row positions and qualifies service dates/product wording while preserving historical status and seat totals. Source review corrects published partial-row or product-zone claims where supported and qualifies historical widths, service dates and one-sided row features.
  2. 1 de out. de 2026Added missing operated Encore Q400 from current numbered official diagram; kept physical and operational uncertainty separate from exact label verification.