Uzbekistan Airways Boeing 787-8 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.
Cabines
Business Class
- Assento
- Cama totalmente plana (lie-flat)
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 18 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Uzbekistan AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
The live airline fleet page publishes 24 Business and 246 Economy seats for this 270-seat 787-8 variant and embeds the exact map.
https://www.uzairways.com/en/our-fleet ↗ - Uzbekistan AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
Exact row numbers, columns, cabin boundary, and asymmetric partial Economy rows for the 24J/246Y 787-8.
https://www.uzairways.com/sites/default/files/inline-images/787_uk78703_1.png ↗ - Uzbekistan AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
The Spring 2026 first-party fleet table lists the 270-seat 787-8 as 24 Business and 246 Economy.
https://www.uzairways.com/assets/mag/spr2026.pdf ↗ - Uzbekistan AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
The airline states that the new 787 Business seats extend and unfold to 180 degrees like beds.
https://corp.uzairways.com/assets/images/mag1/3_2017.pdf ↗
Transcribed from the live first-party map. Economy row 26 lacks D/E/F; aft row 31 lacks D/E/F, rows 32-41 are complete, row 42 has A/B/C/D/E/F, and row 43 has D/E/F only. These asymmetric taper rows reconcile the published 246 Economy seats exactly. The config code is a SeatLink count disambiguator. No exact 787-8 window grid is available.
O que mudou
- 18 de jul. de 2026Initial active Uzbekistan Airways 787-8 (24 Business / 246 Economy, 270 seats) configuration.