Uzbekistan Airways Boeing 767-300ER — mapa de assentos

767-300ER (18 Business / 246 Economy, 264 seats)

264 assentos18J/246YÚltima verificação: 18 de jul. de 2026

Partes deste layout foram reconstruídas a partir de contagens de assentos publicadas pela companhia — algumas posições de assento são aproximadas.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação

ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite

Tipo de assento

SuíteLie-flatReclinávelPadrão

Alertas e janelas

Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)

Procedência

MAPA PUBLICADO LAYOUT DERIVADO FONTES MISTAS

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Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber

1A, 1J, 2A, 2J, 3A, 3J — Window position in this paired premium layout requires passing an aisle-side passenger.

Cabines

Business Class

18 assentos · 2-2-2

Assento: Assento reclinável

Economy Class

246 assentos · 2-3-2

Assento: Assento padrão

Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 18 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Uzbekistan AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
The airline announced on 7 May 2025 that UK67007 was returning to operation after deep modernization with 18 Business and 246 Economy seats.
The source is in Russian; the English claim here is a translation. It confirms counts and replacement seats, not a current row diagram.
https://www.uzairways.com/ru/press-center/news/uzbekistan-airways-vozvraschaet-v-nebo-boeing-767-posle-glubokoy-modernizacii ↗
Uzbekistan AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
Magazine page 144 publishes the exact UK67007/UK67008 18J/246Y map used for the row and column grid.
Historical first-party map for the same registrations and unchanged cabin counts; paired with the 2025 modernization announcement, so layoutProvenance is mixed rather than published_map.
https://corp.uzairways.com/sites/default/files/inline-files/2020.1.pdf ↗

Como este mapa foi construído

Current status and cabin counts come from the airline's 7 May 2025 announcement returning UK67007 after deep modernization. The row grid comes from the airline's Spring 2020 map for the same UK67007/UK67008 18J/246Y configuration: three complete 2-2-2 Business rows; complete 2-3-2 Economy rows 11-23 and 26-46; side-only A/B/H/J rows 24-25. The 2025 source says all passenger seats were replaced but does not publish a new row diagram, so hardware details and exact window alignment remain deliberately unspecified.

O que mudou

18 de jul. de 2026Initial active Uzbekistan Airways 767-300ER (18 Business / 246 Economy, 264 seats) configuration.