Uzbekistan Airways Airbus A320neo — mapa de assentos — 168 assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Economy Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Airbus A320neo da Uzbekistan Airways?
- Esta configuração tem 168 assentos: 168 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Airbus A320neo da Uzbekistan Airways?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Airbus A320neo da Uzbekistan Airways tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 18 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Uzbekistan AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
The airline's 29 August 2023 delivery announcement identifies UK32028 as a single-class 168-seat A320neo for passenger routes.
https://www.uzairways.com/en/press-center/news/uzbekistan-airways-fleet-replenished-another-airbus-a320neo ↗
The airline identifies UK32028 as a single-class 168-seat A320neo intended for passenger routes; 168 seats divide into 28 complete 3-3 rows. The row numbering and full-row placement are arithmetic reconstructions from the stated class counts using the airline's published A320 column conventions; every cabin and row is marked derived. No exits, monuments, or row-specific benefits are asserted. The variant-exact window grid is bound, but window-seat alignment remains unknown pending an engineering report.
O que mudou
- 18 de jul. de 2026Initial active Uzbekistan Airways A320neo (168 Economy seats) configuration.
