US-Bangla Airlines Boeing 737-800 — mapa de assentos — 189 assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Economy Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 737-800 da US-Bangla Airlines?
- Esta configuração tem 189 assentos: 189 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 737-800 da US-Bangla Airlines?
- As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Boeing 737-800 da US-Bangla Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- US-Bangla AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The airline's 2026 A330 recruitment page describes its fleet as including ATR 72-600, Boeing 737-800 and Airbus A330-300 aircraft.
The live JavaScript route redirected to the home page when fetched and rendered; the quoted fleet wording was available only in the rendered search-index result, so no snapshot is archived under the search-snippet rule.
https://usbair.com/career/rated-examiner/captain-type-rated-examiner ↗ - BoeingFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Boeing's 737 NG passenger brochure publishes the 737-800 passenger geometry and an exact-count 189-seat all-Economy reference arrangement.
This is a generic Boeing reference, not a US-Bangla LOPA; its pitch and exact row placement are not attributed to US-Bangla.
https://www.boeing.com/content/dam/boeing/boeingdotcom/company/about_bca/startup/pdf/historical/737NG_passenger.pdf ↗ - Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
The neutral S2-AJE airframe result identifies the aircraft as active with US-Bangla and shows a Y189 configuration.
The origin returned a Cloudflare challenge; the facts were available only in the rendered neutral search-index result, so no snapshot is archived under the search-snippet rule.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-s2-aje-us-bangla-airlines/ekjv7j ↗ - Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
The neutral S2-AJF airframe history identifies an active US-Bangla 737-800 delivered in February 2022 in Y189 and entering service on 22 February 2022.
The origin returned a Cloudflare challenge; the facts were available only in the rendered neutral search-index result, so no snapshot is archived under the search-snippet rule.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-s2-ajf-us-bangla-airlines/348gnz ↗
CURRENT CONFIGURATION: neutral per-tail tracking identifies active S2-AJE and S2-AJF as Y189; the registrations list is intentionally partial because current capacity is blank for some other active US-Bangla 737-800 tails. No permitted current airline LOPA was recovered. The renderer is DERIVED_FROM_COUNTS: one three-seat reconciliation row plus 31 full 3-3 rows total 189. Boeing independently publishes a generic 189-seat 737-800 reference, but that is not a US-Bangla LOPA and its pitch is not asserted. Every row is marked derived; row numbers, seat letters and the partial row's location are placeholders. No exits, monuments, wing bounds, blocked seats, pitch, width, recline, hardware or seat-level quality distinctions are asserted. The variant-exact 737-800 engineering window grid is bound; window positions stay unknown unless the repository classifier applies a high-confidence structural blank.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial active US-Bangla 737-800 Y189 configuration, with current tail evidence and explicitly derived row geometry.