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Em operaçãoLAYOUT DERIVADO

United Airlines Boeing 777-200 — mapa de assentos

777-200 (364 seats, domestic: United First + Economy Plus + Economy)
364 assentos28F/102N/234Y19 aeronaves (dados de 14 de jul. de 2026)Última verificação: 14 de jul. de 2026
Layout reconstruído a partir de contagens publicadas pela companhia — a geometria exata dos assentos é aproximada.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Procedência
MAPA PUBLICADOLAYOUT DERIVADOFONTES MISTAS
United FirstFirst · 2-4-2United Economy PlusExtra-Legroom Economy · 3-4-3United EconomyEconomy · 3-4-3COZINHA (full_width) — Forward galley/closets at Door 1. · position derived🍽 COZINHABERÇO (center) — Bassinet mounts at the Economy Plus bulkhead. · position derived🍼 BERÇOCOZINHA (full_width) — Galley/lavatories ahead of Economy Plus. · position derived🍽 COZINHALAVATÓRIO (left) · position derived🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 COZINHALAVATÓRIO (right) · position derived🚻 LAVATÓRIO12341617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950ACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 (at the Economy Plus bulkhead).EXITEXIT — Door 2 (at the Economy Plus bulkhead).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
364 assentos
Distribuição das avaliações
120Bom235Padrão5Atenção4Evite
Melhores assentos
  • — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
Assentos a evitar
  • — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
  • — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 16 e 40
  • 112 assentos com espaço extra para as pernas
  • 18 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Assentos a evitar

  • 50A, 50B, 50C, 50D — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

United First

2-4-2Fileiras 1–428 assentos

Melhores assentos

  • 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1K — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.

Assentos a evitar

  • 2E, 2F, 3E, 3F, 4E — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Vale saber
  • 8 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

United Economy Plus

3-4-3Fileiras 16–26102 assentos

Melhores assentos

  • 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 16G, 16H, 16J, 16K — Economy Plus bulkhead at the Door 2 exit: generous legroom, but no under-seat storage, tray in the armrest, and exit-row occupancy restrictions.
  • 17A, 17B — Extra legroom compared with the cabin standard.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 16
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 26
  • 102 assentos com espaço extra para as pernas
  • 10 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

United Economy

3-4-3Fileiras 27–50234 assentos

Melhores assentos

  • 40A, 40B, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H, 40J, 40K — Over-wing exit row: extra legroom with full recline (the seat behind does not recline into you).

Assentos a evitar

  • 50A, 50B, 50C, 50D — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 40
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 50
  • Fileiras ao lado do lavatório: 50
  • 10 assentos com espaço extra para as pernas

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Boeing 777-200 da United Airlines?
Esta configuração tem 364 assentos: 28 United First, 102 United Economy Plus, 234 United Economy.
Quais são os melhores assentos do Boeing 777-200 da United Airlines?
Os mais bem avaliados em nossos dados: 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1K — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 50A, 50B, 50C, 50D — Last row: recline is limited against the rear cabin wall; 2E, 2F, 3E, 3F — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 16 e 40 são de saída de emergência.
O Boeing 777-200 da United Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
Sim — United First tem 28 assentos que viram cama totalmente plana.

Cabines

United First

28 assentos · 2-4-2 · lie-flat
Assento
Cama totalmente plana (lie-flat)
Tela
Tela instalada (tamanho não divulgado)
Energia
Tomada AC · USB-A

Wikipedia's United fleet table lists this cabin as lie-flat; United does not publish pitch/width/bed length for the domestic 777-200 First cabin.

United Economy Plus

102 assentos · 3-4-3
Pitch
34"publicado
Largura
17"estimado
Assento
Assento com espaço extra para as pernas
Energia
Tomada AC · USB-A

34-inch pitch per United's 2017 widebody Economy Plus standard; width not published by United.

United Economy

234 assentos · 3-4-3
Pitch
31"publicado
Largura
17"estimado
Assento
Assento padrão
Energia
Tomada AC · USB-A

31-inch pitch per United's 2017 widebody Economy standard; width not published by United.

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

2 banheiros · 3 galleys · 4 pares de portas

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🍼 BASSINET × 1🚻 WC × 2

Comodidades

Wi-Fi
Disponível
paid · Wi-Fi available for purchase (United fleetwide standard); coverage/provider not published for this subfleet.
Entretenimento
Telas individuais no encosto
Seatback entertainment retained from the widebody cabin; screen sizes not published by United for this domestic configuration.
Energia
Tomada AC · USB-A
In-seat AC power and USB (United widebody standard); not separately published for this subfleet.
Comidas e bebidas
Domestic buy-on-board in Economy on most routes, with complimentary meal service to Hawaii; United First includes a complimentary meal.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

United Airlines Boeing 777-200 — diagrama do mapa de assentos: United First, United Economy Plus, United Economy (364 assentos)

Baixar PNG

Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

High-density two-cabin domestic/Hawaii config on the non-ER 777-200. Per-cabin counts (28 United First / 102 Economy Plus / 234 Economy = 364) from Wikipedia's United fleet table; UAL FY2025 10-K (primary) lists 19 777-200s at 364 seats. United First is lie-flat (Wikipedia labels the cabin "lie-flat seats") - the retained ex-international 2-4-2 flat-bed business cabin sold domestically as United First; United publishes no pitch/width/bed dimensions for it, so they are omitted. Economy Plus 3-4-3 34-inch and Economy 3-4-3 31-inch pitch are United's widebody standard (2017 newsroom release). "77O" config code is United's internal domestic 777-200 label per common fleet tracking and is not asserted from a primary United placard. ROW GRID IS DERIVED (united.com bot-blocked; competitor maps prohibited): row numbers, exit doors, over-wing range and the galley-reduced partial rows (First 4, Economy Plus 26, Economy 50) reproduce the published totals and abreast layouts and may differ from the actual aircraft.

O que mudou

  1. 14 de jul. de 2026Initial ua-772-364 (United 777-200 domestic/Hawaii two-cabin) from UAL 10-K + Wikipedia fleet table + United newsroom; row grid derived from published counts and abreast layouts.