Tunisair Airbus A330-200 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Business Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Economy Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Airbus A330-200 da Tunisair?
- Esta configuração tem 266 assentos: 24 Business Class, 242 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Airbus A330-200 da Tunisair?
- As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Airbus A330-200 da Tunisair tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Business Class
- Pitch
- 62"publicado
- Largura
- 25"publicado
- Assento
- Assento reclinável
Economy Class
- Pitch
- 31.5"publicado
- Largura
- 18"publicado
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- TunisairFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The Q1 2026 trilingual in-flight magazine says Tunisair currently operates 19 aircraft and lists two A330-243s at 24 Business/242 Economy, six A320-214s at up to 162 seats, two A319-112s at 16 Business/90 Economy, five A320-251neos at 12 Business/138 Economy, and four additional A320-214s in 12 Business/138 Economy or 16 Business/120 Economy configurations.
The fleet table is in French, English and Arabic. It establishes current type-level operation and explicit cabin totals but does not assign the four dry-leased A320ceos between the two fixed layouts or publish their row positions.
https://www.tunisair.com/sites/default/files/2026-02/gazelle-1er-trimestre-26.pdf ↗ - TunisairFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The live official A330 page identifies the A330-200 and publishes 24 Business/242 Economy, Business pitch/width of 62/25 inches, and Economy pitch/width of 31-32/18 inches.
The page's technical-specification table is mislabeled 'A320 ceo', but it appears within the A330-200 section and its 62-inch/25-inch Business values are used only for this A330 cabin.
https://www.tunisair.com/en/flotte/airbus-a330 ↗ - TunisairFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The official A330 cabin drawing depicts four 2-2-2 Business rows numbered 1-4 and two 2-4-2 Economy sections numbered 6-23 and 24-37, with row 13 omitted and a tapered rear cabin.
The low-resolution drawing does not supply legible seat-column letters. The 242-seat explicit page total controls; conventional A330 letters are applied, with full rows 6-23 and 24-33, representative 2-3-2 rows 34-35, and representative 2-2-2 rows 36-37 to reconcile the visible taper and numeric total. Exit and monument positions are visible but omitted rather than over-interpreted.
https://www.tunisair.com/sites/default/files/inline-images/a330_0.jpg ↗
ACTIVE CURRENT CONFIGURATION: Tunisair's Q1 2026 fleet table says the airline currently operates two A330-243s with 24 Business/242 Economy, and the live A330 page publishes the same totals and dimensions. MIXED GRID: the official cabin drawing publishes four 2-2-2 Business rows numbered 1-4, Economy rows 6-23 and 24-37, an omitted row 13 and the rear taper. The image does not provide legible seat-column labels, so conventional A330 letters are applied. Rows 6-23 and 24-33 are full 2-4-2; the visible taper is represented as 2-3-2 at rows 34-35 and 2-2-2 at rows 36-37. This reconciles the controlling explicit Economy total: 27 full rows x 8 + two rows x 7 + two rows x 6 = 242. Exit and monument positions are omitted rather than over-interpreted; no seat-level advantages or drawbacks are asserted. No exact A330-200 window grid exists in the repository, so windowGridType is omitted and window seats remain unknown.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial Tunisair A330-243 C24Y242 configuration from the current fleet table, live product page and official cabin drawing; rear column keys documented as reconstructed.