Tunisair Airbus A320ceo — mapa de assentos — 150 assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Business Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Economy Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Airbus A320ceo da Tunisair?
- Esta configuração tem 150 assentos: 12 Business Class, 138 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Airbus A320ceo da Tunisair?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Airbus A320ceo da Tunisair tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Business Class
- Assento
- Assento reclinável
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- TunisairFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The Q1 2026 trilingual in-flight magazine says Tunisair currently operates 19 aircraft and lists two A330-243s at 24 Business/242 Economy, six A320-214s at up to 162 seats, two A319-112s at 16 Business/90 Economy, five A320-251neos at 12 Business/138 Economy, and four additional A320-214s in 12 Business/138 Economy or 16 Business/120 Economy configurations.
The fleet table is in French, English and Arabic. It establishes current type-level operation and explicit cabin totals but does not assign the four dry-leased A320ceos between the two fixed layouts or publish their row positions.
https://www.tunisair.com/sites/default/files/2026-02/gazelle-1er-trimestre-26.pdf ↗ - AirbusFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
The A320 Aircraft Characteristics document covers the A320-200 and A320neo and supplies the exact variant engineering geometry used by SeatRecon's A320ceo and A320neo window grids.
Generic manufacturer planning material only; it does not establish Tunisair cabin splits, row numbering, monuments, seat dimensions or exit-row seat identifiers.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf ↗
ACTIVE FIXED DRY-LEASE CONFIGURATION: Tunisair's Q1 2026 fleet table states that the airline currently operates four additional A320-214s in 12 Business/138 Economy or 16 Business/120 Economy configurations. It does not allocate an aircraft count or registrations between the two layouts. No permitted source located publishes a Tunisair row map for this fixed C12Y138 configuration. The grid is therefore DERIVED_FROM_COUNTS as 3 complete 2-2 Business rows (3 x 4 = 12) followed by 23 complete 3-3 Economy rows (23 x 6 = 138); consecutive row identifiers and all seat placement are modeling inferences. Cabins and rows are marked derived. Monuments, exits, wing bounds, dimensions, hardware, amenities and seat-level advantages or drawbacks are intentionally not asserted. The exact A320ceo engineering grid is bound, but it defines no structural blanks; window seats remain unknown.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial Tunisair A320-214 C12Y138 configuration; active cabin totals sourced and complete row grid explicitly derived from counts.