Sun Country Airlines Boeing 737-800 — mapa de assentos — 68 assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
VIP Charter First Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 737-800 da Sun Country Airlines?
- Esta configuração tem 68 assentos: 68 VIP Charter First Class.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 737-800 da Sun Country Airlines?
- As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Boeing 737-800 da Sun Country Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
VIP Charter First Class
- Pitch
- 54"publicado
- Largura
- 21"publicado
- Assento
- Assento reclinável
OfficialVIP table separately lists65-inch exit-row pitch, but exit-row locations are unknown.52–56 is ordinaryVIP range, not everyseat exact pitch.
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 18 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Sun Country Airlines Holdings / SEC EDGARFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
As of 2025-12-31 the fleet comprised 65 737-800s and five 737-900ERs, including 47 passenger aircraft, 20 Amazon cargo aircraft, and three aircraft leased out; the company also reported continuous VIP charter service using an aircraft in an all-first-class configuration.
The filing separates passenger, cargo, and leased aircraft and confirms the all-First VIP operation, but does not state seat counts or publish cabin maps.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1743907/000174390726000032/sncy-20251231.htm ↗ - Sun Country Airlines / AllegiantFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
Official /aircraft table:737800186/3x3 width16.3–17.3 pitch29–34 exit39; VIP68/2x2 width21 pitch52–56 exit65;737900ER186/3x3 width16.3–17.3 pitch31–34 exit39. No row labels/product-count boundary.
https://images.ctfassets.net/2aov1ouggrmn/196irJ38mylPV004ODV4Uq/e759570149ad6be69a3598ba03c5ea15/Image.png?w=960 ↗ - Sun Country Airlines / AllegiantFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
June30 passenger fleet:3B737900ER and44B737800 across all800 configurations, without VIP count split. Operations remain independent during integration.
https://newsroom.allegiantair.com/press-releases/press-release-details/2026/ALLEGIANT-TRAVEL-COMPANYSECOND-QUARTER-2026-FINANCIAL-RESULTS/default.aspx ↗ - Sun Country Airlines / AllegiantFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
OfficialcurrentVIP68seat737800charter;52+pitch,satelliteWiFi,liveTV,inseatpower. Noexactrowmap.
https://www.suncountry.com/charters ↗
Official aircraft table and current charter page confirm68VIP737-800 seats in2–2, width21 inches, ordinary pitch52–56 and exit pitch65. SatelliteWiFi, liveTV and in-seat power are advertised; screen location and connectors are unspecified. The retained17row model is representative and derived from counts. Actual row numbers, exits, monuments and individual pitch allocation remain unresolved. June30 fleet groups44 passenger737-800 aircraft without VIP split. Sun Country continues independent operation during Allegiant integration; cargo is excluded. Independent review dated 2026-10-01: the17 rows and A/C/D/F seat letters are conventional count-derived scaffold choices, not airline-published numbering or lettering. Live TV is advertised, but its delivery method remains unspecified; no seatback/streaming system is inferred. Charter and acquisition/fleet excerpts are condensed captures rather than full raw pages.
O que mudou
- 1 de out. de 2026Independent Sun Country primary-source review: correct product/pitch wording and generic USB scope, qualify VIP letter conventions and acquisition/editorial provenance; preserve synthetic grids and layout uncertainty.
- 30 de set. de 2026Added current official capacity, seating and dimension evidence; removed unverified fleet counts; exposed representative geometry caveat; preserved unresolved row model.
- 18 de jul. de 2026Initial active 68-seat Sun Country VIP Charter all-First 737-800 instance, with the 17-row 2-2 grid explicitly marked derived.