STARLUX Airlines Airbus A350-1000 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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- — STARLUX sells this position as an Extra Legroom Seat.
- — STARLUX marks this seat as having a partially obstructed outside view.
- Fileiras de saída de emergência: 51
- 18 assentos com espaço extra para as pernas
- 6 assentos de janela sem janela ou com a janela desalinhada
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 3A, 3K, 7A, 7K, 11A, 11K — STARLUX marks this seat as having a partially obstructed outside view.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
First Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Business Class
Assentos a evitar
- 3A, 3K, 7A, 7K, 11A, 11K — STARLUX marks this seat as having a partially obstructed outside view.
- 11D, 11G — Next to a galley — service preparation can bring light and noise.
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 11
- Fileiras ao lado do lavatório: 11
- 6 assentos de janela sem janela ou com a janela desalinhada: 3A, 3K, 7A, 7K, 11A e 11K
Premium Economy Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Economy Class
Melhores assentos
- 30D, 30E, 30G, 31A, 31B, 31C, 31H, 31J, 31K, 50D, 50E, 50G — STARLUX sells this position as an Extra Legroom Seat.
Assentos a evitar
- 69C, 69D, 69G, 69H — Next to a galley — service preparation can bring light and noise.
- Fileiras de saída de emergência: 51
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 69
- 18 assentos com espaço extra para as pernas
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Airbus A350-1000 da STARLUX Airlines?
- Esta configuração tem 350 assentos: 4 First Class, 40 Business Class, 36 Premium Economy Class, 270 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Airbus A350-1000 da STARLUX Airlines?
- Os mais bem avaliados em nossos dados: 30D, 30E, 30G, 31A, 31B, 31C, 31H, 31J — STARLUX sells this position as an Extra Legroom Seat.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 3A, 3K, 7A, 7K, 11A, 11K — STARLUX marks this seat as having a partially obstructed outside view; 11D, 11G — Next to a galley — service preparation can bring light and noise.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- A fileira 51 é de saída de emergência.
- O Airbus A350-1000 da STARLUX Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Sim — First Class tem 44 assentos que viram cama totalmente plana.
Cabines
First Class
- Assento
- Suíte fechada
Business Class
- Pitch
- 45"publicado
- Assento
- Suíte fechada
Premium Economy Class
- Pitch
- 40"publicado
- Assento
- Assento reclinável
Economy Class
- Pitch
- 31.5"publicado
- Assento
- Assento slimline, Assento com espaço extra para as pernas
More legroom than standard Economy; exact pitch is unpublished.
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
5 banheiros · 3 galleys · 4 pares de portas
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- STARLUX AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Current official A350-1000 fleet-and-cabin page embeds the airline seating plan and presents the four-class A350-1000 cabin.
https://www.starlux-airlines.com/en-US/experience/walk-into-starlux/our-fleet/a350-1000 ↗ - STARLUX AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official A350-1000 plan publishes 4 First / 40 Business / 36 Premium Economy / 270 Economy, cabin pitch ranges, exact rows 1-69, centre-only row 54, obstructed-view coloring, exits and monuments.
The schematic is not to scale; only explicitly marked partially obstructed views support positive window alignment.
https://webassets2.starlux-airlines.com/en-US/Images/%E9%A0%90%E9%81%B8%E5%BA%A7%E4%BD%8DA350-1000_Desktop_%E5%BA%A7%E4%BD%8D%E5%9C%96_%E8%8B%B1%20%281%29_tcm8-14587.png ↗ - STARLUX AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official A350-1000 legend defines the partially-obstructed-view symbol and exact Extra Legroom, Forward and Standard seat subsets, including centre-only row 54.
https://webassets2.starlux-airlines.com/en-US/Images/1000wordEN_tcm8-14601.png ↗ - STARLUX Airlines NewsroomFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official 10 February 2026 release records the A350-1000's first scheduled flight as JX802 Taipei-Narita and publishes its 4 First / 40 Business / 36 Premium Economy / 270 Economy configuration.
Japanese-language STARLUX newsroom page.
https://www.starlux-airlines.com/ja-JP/about-us/media-center/news/2026/202602101 ↗ - AirbusFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Airbus records delivery of STARLUX's first A350-1000 on 6 January 2026 and identifies STARLUX as the type's eleventh operator.
https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2026-01-starlux-takes-delivery-of-first-airbus-a350-1000 ↗
STARLUX's official newsroom records scheduled-service entry on 2026-02-10 as JX802 Taipei-Narita, so this is an active configuration rather than a planned delivery. The current published plan and legend provide First row 1; ten full Business rows 2-11; Premium Economy full rows 20-23 plus row 24 ACHK; and Economy centre-only rows 30/50/54 DEG with full rows 31-41/51-53/55-69. The legend supplies exact Extra Legroom and Forward subsets. Its partially-obstructed-view symbol is applied to the dark-marked Business seats 3A/3K, 7A/7K and 11A/11K; all other window positions remain unknown. Fixed-armrest symbols are retained in these notes because no exact instance flag exists.
O que mudou
- 17 de jul. de 2026Initial STARLUX configuration generated from the airline's published seating plan and cabin sources.