SeatRecon
Em operaçãoLAYOUT DERIVADO

Southwest Airlines Boeing 737-700 — mapa de assentos

737-700 (137 seats, assigned seating: Extra Legroom / Preferred / Standard)
137 assentos36N/101YÚltima verificação: 14 de jul. de 2026
Layout reconstruído a partir de contagens publicadas pela companhia — a geometria exata dos assentos é aproximada.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
EconomyEconomyEconomy · 3-31234567891011121314151617181920212223ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDE

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Visão rápida
137 assentos
Distribuição das avaliações
137Padrão
Vale saber
  • 36 assentos com espaço extra para as pernas

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Economy

3-3Fileiras 1–23137 assentos
Vale saber
  • 36 assentos com espaço extra para as pernas

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Boeing 737-700 da Southwest Airlines?
Esta configuração tem 137 assentos: 137 Economy.
Quais são os melhores assentos do Boeing 737-700 da Southwest Airlines?
As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
Quais assentos devo evitar?
Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
O Boeing 737-700 da Southwest Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Economy

137 assentos · 3-3
Pitch
32–35.5"publicado
Largura
16.3"publicado
Assento
Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas

Pitch and aircraft-wide narrowest/widest seat width published in the current Southwest support table. Widths are a range, not an exact individual seat width. Numerical recline remains an unpublished estimate. Product location on the 737-700 remains inferred; the shared 175-seat diagram is illustrative.

Comodidades

Wi-Fi
Disponível
Anuvu/Viasat · free for Rapid Rewards members; paid for others · Available only on WiFi-enabled designated aircraft. WiFi is free for Rapid Rewards members; $8 per device from takeoff to landing for non-members on select aircraft, subject to change and availability. Provider and rollout state for a particular airframe remain unresolved; the current portal announces Starlink without mapping every airframe.
Entretenimento
Streaming no seu dispositivo
Bring-your-own-device streaming to phone/tablet/laptop on select aircraft. No seatback screens on any Southwest aircraft; no rental devices or headphones sold.
Comidas e bebidas
Complimentary snacks and non-alcoholic drinks. Extra Legroom customers receive a complimentary premium snack on select flights traveling 301 miles or more and complimentary premium drinks on select flights traveling 251 miles or more, subject to service availability.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Southwest Airlines Boeing 737-700 — diagrama do mapa de assentos: Economy (137 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

2026-09-30: Current primary Southwest support table independently confirms operated 737-700 capacity 137, three seats per side, Extra Legroom pitch 35–36 inches, Standard/Preferred pitch 31–33, aircraft-wide width 15.5–17.0, movable aisle armrests in all rows, and one forward/one rear lavatory. No current numbered 737-700 diagram was recovered. The existing derived 23-row model and 36 Extra Legroom assignments are retained as unverified inference, not current airline-published geometry. Row numbers, missing-seat position, exit/product boundaries, windows, monuments, actual row pitch, numerical recline, hardware, power, fleet counts and retirement dates remain unresolved. Unsupported inferred furniture/wing positions and per-seat ratings were removed. Assigned seating has been in effect since January 27, 2026; no new historical variant or conversion date inferred.

O que mudou

  1. 1 de out. de 2026Primary-source Claude follow-up: distinguish premium snack301-mile and drink251-mile thresholds; correct WiFi membership and designated-aircraft terms; qualify unresolved airframe/provider and derived position wording.
  2. 30 de set. de 2026Verify current primary capacity and product measurements; retain explicit derived row uncertainty and neutralize unsupported physical claims.
  3. 14 de jul. de 2026Initial mapping of Southwest's assigned-seating 737-700 cabin (live 2026-01-27): single Economy class with Extra Legroom / Preferred / Standard location tiers; 137 seats (per current Wikipedia fleet table), reduced from the 143-seat open-seating config by the row removal that funds the -700's five extra Extra-Legroom inches. Layout derived_from_counts.