SeatRecon
Em operaçãoLAYOUT DERIVADO

Sichuan Airlines Airbus A320ceo — mapa de assentos

A320ceo (180 seats: 180 Economy)
180 assentos180YÚltima verificação: 18 de jul. de 2026
Layout reconstruído a partir de contagens publicadas pela companhia — a geometria exata dos assentos é aproximada.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Economy ClassEconomy · 3-3123456789101112131415161718192021222324252627282930ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

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Cabines

Economy Class

180 assentos · 3-3
Assento
Assento padrão
Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 18 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

A320ceo current passenger configuration Y180: 0 Business / 180 Economy = 180. Current status and class counts come from the active production list; Sichuan's schedule independently shows the 320 family in current service. No airline-published row map was retrievable, so layoutProvenance is derived_from_counts. This is an all-Economy configuration. Economy is 30 full 3-3 rows (180), exactly totaling 180. Every cabin and row is marked derived; row numbers and partial-row letters are arithmetic placeholders, not airline display numbering. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions and seat-level drawbacks are omitted. windowGridType uses the exact a320ceo engineering grid; window-alignment classification is limited to what the repository tool can prove.

O que mudou

  1. 18 de jul. de 2026Initial Sichuan Airlines configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed where necessary.