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Em operaçãoLAYOUT DERIVADO

Shenzhen Airlines Airbus A321neo — mapa de assentos

A321neo (184 seats: 12 Business / 172 Economy)
184 assentos12J/172Y8 aeronaves (dados de 18 de jul. de 2026)Última verificação: 18 de jul. de 2026
Layout reconstruído a partir de contagens publicadas pela companhia — a geometria exata dos assentos é aproximada.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Procedência
MAPA PUBLICADOLAYOUT DERIVADOFONTES MISTAS
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3LAVATÓRIO (left) — Forward lavatory; placement follows the operator-family diagram. · position derived🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (right) — Forward galley; placement follows the operator-family diagram. · position derived🍽 COZINHALAVATÓRIO (both_sides) — Aft lavatory area. · position derived🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (full_width) — Aft galley area. · position derived🍽 COZINHALAVATÓRIO (both_sides) — Aft lavatory area. · position derived🚻 LAVATÓRIO123678910111213141516171819202122232425262728293031323334ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFACDFEXIT (door) — Forward doors.EXITEXIT (door) — Forward doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (door) — Aft doors.EXITEXIT (door) — Aft doors.EXIT

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Visão rápida
184 assentos
Distribuição das avaliações
162Padrão22Atenção
Assentos a evitar
  • — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 17 e 27
  • 12 assentos com espaço extra para as pernas

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber

  • 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Business Class

2-2Fileiras 1–312 assentos

Assentos a evitar

  • 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.

Economy Class

3-3Fileiras 6–34172 assentos

Assentos a evitar

  • 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F, 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 17 e 27
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 34
  • Fileiras ao lado do lavatório: 34
  • 12 assentos com espaço extra para as pernas

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Airbus A321neo da Shenzhen Airlines?
Esta configuração tem 184 assentos: 12 Business Class, 172 Economy Class.
Quais são os melhores assentos do Airbus A321neo da Shenzhen Airlines?
Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat; 17A, 17B — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 17 e 27 são de saída de emergência.
O Airbus A321neo da Shenzhen Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Business Class

12 assentos · 2-2
Assento
Assento reclinável

Shenzhen's product page says most narrowbody Business seats recline to 155 degrees; no type-specific pitch is asserted.

Economy Class

172 assentos · 3-3
Assento
Assento padrão

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

2 banheiros · 2 galleys · 4 pares de portas

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2🚪 EXIT × 4

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Shenzhen Airlines Airbus A321neo — diagrama do mapa de assentos: Business Class, Economy Class (184 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 18 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

All eight current A321neos are active in C12Y172. No Shenzhen A321neo seat map or type-specific Comfort Economy count was found, so the file models only the verified 12 Business / 172 Economy split. Three 2-2 Business rows follow Shenzhen's FAQ; Economy rows, the four-seat aft row, exits and monuments are derived. The variant-exact a321neo grid alone classifies structural window blanks.

O que mudou

  1. 18 de jul. de 2026Initial Shenzhen Airlines configuration generated from archived airline and neutral fleet evidence.