Scoot Embraer E190-E2 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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- — Scoot publishes extra legroom at this seat.
- — This seat has limited recline.
- — Next to a lavatory — expect traffic and possible noise.
- Fileiras de saída de emergência: 11 e 28
- 6 assentos com espaço extra para as pernas
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 11A, 11C, 11D, 11F — This seat has limited recline.
- 28A, 28C — Next to a lavatory — expect traffic and possible noise.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Economy
Melhores assentos
- 1D, 1F — Scoot publishes extra legroom at this seat.
Assentos a evitar
- 11A, 11C, 11D, 11F — This seat has limited recline.
- 28A, 28C — Next to a lavatory — expect traffic and possible noise.
- 28D, 28F — Next to a galley — service activity may cause light and noise.
- Fileiras de saída de emergência: 11 e 28
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 28
- Fileiras ao lado do lavatório: 28
- 6 assentos com espaço extra para as pernas
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Embraer E190-E2 da Scoot?
- Esta configuração tem 112 assentos: 112 Economy.
- Quais são os melhores assentos do Embraer E190-E2 da Scoot?
- Os mais bem avaliados em nossos dados: 1D, 1F — Scoot publishes extra legroom at this seat.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 11A, 11C, 11D, 11F — This seat has limited recline; 28A, 28C — Next to a lavatory — expect traffic and possible noise; 28D, 28F — Next to a galley — service activity may cause light and noise.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- As fileiras 11 e 28 são de saída de emergência.
- O Embraer E190-E2 da Scoot tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Economy
- Pitch
- 29–39"publicado
- Largura
- 18.8"publicado
- Assento
- Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
2 banheiros · 2 galleys · 3 pares de portas
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- ScootFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official fleet page captured 16 April 2026 presents the active Airbus A320 family, Boeing 787 Dreamliner and Embraer E190-E2 fleet, identifies the A320neo and A321neo, and links Scoot's official seat-map PDFs.
The live page was Akamai-blocked to curl, so the snapshot is a Wayback raw-byte capture of Scoot's own page. Its rounded 787 Economy headline of 18 in width / 31 in pitch conflicts with the detailed variant-specific map ranges; the detailed map is used for dimensions.
https://web.archive.org/web/20260416082418id_/https://www.flyscoot.com/en/discover/about-scoot/our-fleet ↗ - ScootFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official November 2025 E190-E2 plan publishes 112 seats in 28 full 2-2 rows, exact seat-product counts and dimensions, row 11's exit/limited-recline treatment, and monuments.
The schematic is not to scale and does not prove window alignment. It labels 1A/1C Stretch but notes that those positions do not contain more legroom.
https://cdn.flyscoot.com/prod/docs/default-source/doc-our-fleet/e190-e2_seatmap.pdf?sfvrsn=441e7987_4%2FE190-E2_seatmap.pdf ↗ - Singapore Airlines LimitedFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
FY2025/26 annual report: at 31 March 2026 Scoot's operating fleet comprised 13 787-8s, 11 787-9s, six A320ceos, 12 A320neos, 12 A321neos and nine E190-E2s; it separately calls the E190-E2 a 112-seater.
The live origin returned SIA's maintenance/WAF page to curl; the snapshot is a Wayback raw-byte capture of SIA's own report.
https://web.archive.org/web/20260708115218id_/https://www.singaporeair.com/content/dam/sia/web-assets/pdfs/about-us/information-for-investors/annual-report/annualreport2526.pdf ↗ - EmbraerFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official E190-E2 specification publishes 97-seat three-class, 106-seat single-class at 31 in and 114-seat single-class at 29 in reference configurations.
The live origin presented a Cloudflare challenge; this is a Wayback raw-byte capture. Scoot's map and SIA report establish the 112-seat operator layout.
https://web.archive.org/web/20220121063112id_/https://www.embraercommercialaviation.com/wp-content/uploads/2017/06/Embraer_Spec_E190-E2.pdf ↗
CURRENT CONFIG SET: Scoot publishes one E190-E2 map; SIA's FY2025/26 report independently calls it a 112-seater and lists nine in the operating fleet at 31 March 2026. PUBLISHED MAP TRANSCRIPTION: 28 full 2-2 rows = 112 with no middle seat. The table assigns eight Stretch (rows 1 and 11), 12 Front (2-4), 24 Preferred (5-10) and 68 Standard (12-28), producing 8N/104Y. Row 11 has 39 in pitch and only 2 in recline, so the drawback outweighs extra legroom. The map labels row 1 Stretch but says 1A/1C do not contain more legroom; those retain the sold N tier without an extra_legroom flag or positive rating, while 1D/1F are good. Row 28 is the published last/emergency row; adjacency flags are confined to seats directly beside the rear monuments. No E190-E2 engineering grid exists, and the plan is not to scale, so windowGridType and wing are omitted and all window positions remain unknown.
O que mudou
- 17 de jul. de 2026Initial Scoot configuration from current official fleet maps.