RwandAir De Havilland Canada Q400 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Business Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Economy Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o De Havilland Canada Q400 da RwandAir?
- Esta configuração tem 67 assentos: 7 Business Class, 60 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do De Havilland Canada Q400 da RwandAir?
- As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O De Havilland Canada Q400 da RwandAir tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Business Class
- Assento
- Assento padrão
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- RwandAirFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The live fleet page lists one A330-300, two A330-200s, six 16 Business / 138 Economy 737-800NGs, two 12 Business / 162 Economy 737-800s (9XR-WU and 9XR-WT), and two 7 Business / 60 Economy Q400s; its CRJ900 and 737-700 blocks are HTML-commented out.
The A330 seat cells are internally misleading: the A330-300 cell collapses Premium Economy into 244 seats labeled Economy, while the A330-200 cell says 20 Business plus 244 Economy, which would exceed the independently published 244-seat total. Exact A330 cabin splits therefore come from the delivery and neutral fleet sources, not this cell.
https://www.rwandair.com/about-us/fleet/ ↗ - RwandAirFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
RwandAir's Q400 first-flight release says the aircraft is equipped with 7 Business Class and 60 Economy Class seats.
The release publishes counts only and supplies no row plan, seat letters, cabin boundaries or product dimensions.
https://www.rwandair.com/media-center/newsroom/bombadier-q400ng-first-flight/ ↗ - De Havilland Aircraft of Canada LimitedFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
The March 2025 manufacturer specification identifies the Dash 8-400 and publishes single- and dual-class capacity examples within the type's 90-seat envelope.
Generic manufacturer specifications establish the aircraft family and capacity plausibility, not RwandAir's exact row grid or Business seat arrangement.
https://dehavilland.com/wp-content/uploads/2025/03/DHC_Dash8_Spec-Sheet_v10_DIGITAL.pdf ↗
CURRENT CONFIG: RwandAir's live fleet page lists two Q400s with 7 Business / 60 Economy seats, and its Q400 first-flight release independently publishes the same 67-seat split. COUNT-DERIVED GRID: no RwandAir row placard was found. Business is represented using the repository's conservative African Q400 seven-seat convention: one side-only wide seat plus three 1-1 rows. Economy is fifteen full 2-2 rows. Every cabin and row is derived; all row numbers, boundaries, seat letters, the selected side of the partial Business row and the 1-1 Business template are modeling placeholders, not claimed RwandAir labels or a published LOPA. Exits, monuments, wing bounds, dimensions, hardware, recline, amenities and seat-specific drawbacks are omitted. No Q400 engineering window grid exists in the repository, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial source-constrained RwandAir configuration; unpublished row geometry is explicitly count-derived.