Royal Air Maroc Embraer E190 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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- — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
- Fileiras de saída de emergência: 14
- Fileiras com posição de berço (bassinet): 1 e 7
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Business Class
Assentos a evitar
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
- Fileiras com posição de berço (bassinet): 1
Economy Class
Assentos a evitar
- 28C — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft lavatory, with possible noise and queues.
- 28D — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft galley, with possible light and service noise.
- Fileiras de saída de emergência: 14
- Fileiras com posição de berço (bassinet): 7
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 28
- Fileiras ao lado do lavatório: 28
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Embraer E190 da Royal Air Maroc?
- Esta configuração tem 96 assentos: 12 Business Class, 84 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Embraer E190 da Royal Air Maroc?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger; 28C — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft lavatory, with possible noise and queues; 28D — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft galley, with possible light and service noise.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- A fileira 14 é de saída de emergência.
- Quais fileiras têm posições de berço?
- As posições de berço atendem às fileiras 1 e 7.
- O Embraer E190 da Royal Air Maroc tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Business Class
- Assento
- Assento reclinável
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
2 banheiros · 3 galleys · 3 pares de portas
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Royal Air MarocFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Current official cabin-plan page publishes B737-800 12C/147Y, B737-MAX 12C/144Y and Embraer E190-100 12C/84Y configurations and links the available aircraft PDFs.
The MAX label incorrectly links to the 737-800 PDF, so only the explicit 12C/144Y text is used for the MAX; no MAX row geometry is taken from that PDF.
https://www.royalairmaroc.com/dk-en/seats ↗ - Royal Air MarocFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official one-page E190-100 map publishes 12C/84Y/96 total and supplies the Economy row grid, seat letters, exits, galleys, lavatories, cradles, wing location and special-service seat colors.
The drawing colors Business rows 1-4 blue (16 seats), conflicting with its explicit 12C title and the live page's 12C/84Y. The explicit numeric count controls; rows 1-3 are retained as a derived 12-seat Business reconciliation and row 4 is omitted. The schematic has no physical windows or dimensions.
https://www.royalairmaroc.com/documents/31824/32131/E190-ALL-12C84Y-.pdf/3c18f9f7-01bd-4dbc-a650-c95f4a6b88cb?t=1712128898000 ↗ - Royal Air MarocFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Current official fleet page lists 28 Boeing 737-800s at 159 seats, 14 Boeing 737 MAX 8s at 156/189 seats and four Embraer 190s at 96 seats.
Type-level fleet summary rather than a per-registration inventory. It does not expose the active leased 162-seat 737-800 or 176-seat MAX subfleets shown in the current neutral per-tail table, so fleetCount is omitted from every config.
https://www.royalairmaroc.com/nl-en/our-fleet ↗
CURRENT CONFIGURATION: RAM's live seat-plan page and fleet page publish 12 Business / 84 Economy = 96 and list four E190s. CONFLICTING PRIMARY DRAWING: the official PDF title also says 12C84Y/96, but it colors Business rows 1-4 blue (16 seats) while separately drawing 21 full 2-2 Economy rows 7-12 and 14-28 (84 seats), an impossible 100-seat picture. Per the authoring tie-break, explicit numeric counts win. Business is reconciled as derived rows 1-3 at 2-2 (12), row 4 is omitted, and the cabin divider is moved after row 3; this cabin and its rows are marked derived. The complete published Economy grid is retained. The drawing supplies the 2-2 A/C-D/F geometry, forward/aft and overwing exits, wing span, galleys, lavatories and cradle positions. Wheelchair and unaccompanied-minor colors are service-assistance assignments and are not inverted into restriction flags. No E190 window grid exists, so every window position remains unknown.
O que mudou
- 17 de jul. de 2026Initial Royal Air Maroc Embraer E190 (96 seats: 12 Business / 84 Economy) configuration.