SeatRecon
Em operaçãoLAYOUT DERIVADO

Royal Air Maroc Boeing 737 MAX 8 — mapa de assentos — 176 assentos

Boeing 737 MAX 8 (176 seats: 8 Business / 168 Economy)
176 assentos8J/168YÚltima verificação: 17 de jul. de 2026
Layout reconstruído a partir de contagens publicadas pela companhia — a geometria exata dos assentos é aproximada.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Procedência
MAPA PUBLICADOLAYOUT DERIVADOFONTES MISTAS
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-312891011121314151617181920212223242526272829303132333435ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
176 assentos
Distribuição das avaliações
172Padrão4Atenção
Assentos a evitar
  • — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber

  • 1A, 1F, 2A, 2F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Business Class

2-2Fileiras 1–28 assentos

Assentos a evitar

  • 1A, 1F, 2A, 2F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.

Economy Class

3-3Fileiras 8–35168 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Boeing 737 MAX 8 da Royal Air Maroc?
Esta configuração tem 176 assentos: 8 Business Class, 168 Economy Class.
Quais são os melhores assentos do Boeing 737 MAX 8 da Royal Air Maroc?
Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 1A, 1F, 2A, 2F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
O Boeing 737 MAX 8 da Royal Air Maroc tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Business Class

8 assentos · 2-2
Assento
Assento reclinável

Economy Class

168 assentos · 3-3
Assento
Assento padrão

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Royal Air Maroc Boeing 737 MAX 8 — diagrama do mapa de assentos: Business Class, Economy Class (176 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

  • Royal Air MarocFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026

    Current official fleet page lists 28 Boeing 737-800s at 159 seats, 14 Boeing 737 MAX 8s at 156/189 seats and four Embraer 190s at 96 seats.

    Type-level fleet summary rather than a per-registration inventory. It does not expose the active leased 162-seat 737-800 or 176-seat MAX subfleets shown in the current neutral per-tail table, so fleetCount is omitted from every config.

    https://www.royalairmaroc.com/nl-en/our-fleet ↗
  • Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 17 de jul. de 2026

    Current neutral per-tail production table lists active RAM 737 configurations including CN-RGW C12Y150, multiple MAX 8 C12Y144 aircraft, CN-RHG/CN-RHH CY189 and CN-RHI through CN-RHN C8Y168; its 737-700 records are historic or not taken up.

    Direct fetch returned HTTP 403 and an interactive browser reached a security-verification challenge. The current table was available only through a search-engine-rendered result crawled six days before retrieval, so no local source snapshot is available. RAM primary pages control type-level current status; this source supplies the otherwise unpublished per-tail configurations.

    https://www.planespotters.net/aircraft/search?fleet=Royal-Air-Maroc&manufacturer=Boeing&sort=reg&type=737 ↗
Como este mapa foi construído

CURRENT EX-QATAR LEASED CONFIGURATION: the current neutral per-tail table lists active CN-RHI through CN-RHN as C8Y168 and shows the same configuration through their prior Qatar/IndiGo operator histories. RAM's type-level fleet page confirms the MAX is current but summarizes only 156/189 capacities, so it does not expose this leased 176-seat subfleet and fleetCount is omitted. With no RAM-published map, the row grid is DERIVED_FROM_COUNTS: two 2-2 Business rows numbered 1-2 give 8 seats, and 28 full 3-3 Economy rows numbered 8-35 give 168. Every row number, seat letter and cabin boundary is inferred; cabins and rows are marked derived. No monuments, exits, wing bounds, dimensions or special-seat claims are asserted. The exact 737 MAX 8 engineering grid is bound, but window positions remain unknown unless the classifier can apply a high-confidence structural blank.

O que mudou

  1. 17 de jul. de 2026Initial Royal Air Maroc Boeing 737 MAX 8 (176 seats: 8 Business / 168 Economy) configuration.