Royal Air Maroc Boeing 737-800 — mapa de assentos — 159 assentos
Mapa de assentos
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- — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
- Fileiras de saída de emergência: 17 e 18
- Fileiras com posição de berço (bassinet): 1 e 8
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Business Class
Assentos a evitar
- 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger.
- Fileiras com posição de berço (bassinet): 1
Economy Class
Assentos a evitar
- 33D — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft lavatory area, with possible noise and queues.
- Fileiras de saída de emergência: 17 e 18
- Fileiras com posição de berço (bassinet): 8
- Fileiras ao lado do lavatório: 33
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 737-800 da Royal Air Maroc?
- Esta configuração tem 159 assentos: 12 Business Class, 147 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 737-800 da Royal Air Maroc?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window-side Business seat requires stepping past the adjacent aisle-seat passenger; 33D — Published final-row aisle seat is immediately ahead of the aft lavatory area, with possible noise and queues.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- As fileiras 17 e 18 são de saída de emergência.
- Quais fileiras têm posições de berço?
- As posições de berço atendem às fileiras 1 e 8.
- O Boeing 737-800 da Royal Air Maroc tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Business Class
- Assento
- Assento reclinável
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
3 banheiros · 3 galleys · 4 pares de portas
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Royal Air MarocFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Current official cabin-plan page publishes B737-800 12C/147Y, B737-MAX 12C/144Y and Embraer E190-100 12C/84Y configurations and links the available aircraft PDFs.
The MAX label incorrectly links to the 737-800 PDF, so only the explicit 12C/144Y text is used for the MAX; no MAX row geometry is taken from that PDF.
https://www.royalairmaroc.com/dk-en/seats ↗ - Royal Air MarocFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official one-page 737-800 map publishes 12C/147Y/159 total and supplies the complete row grid, seat letters, cabin boundary, exits, galleys, lavatories, cradles, wing location and special-service seat colors.
Schematic drawing with no physical window apertures, pitch, width, recline or hardware names. Wheelchair, unaccompanied-minor and stretcher colors are affirmative service assignments, not SeatRecon restriction flags, so they are documented but not converted into inverse semantics.
https://www.royalairmaroc.com/documents/31824/32131/B737-800-ALL-12C147Y.pdf/be889b44-1c90-4ee8-8b37-8c599a92de13?t=1712128843000 ↗ - Royal Air MarocFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Current official fleet page lists 28 Boeing 737-800s at 159 seats, 14 Boeing 737 MAX 8s at 156/189 seats and four Embraer 190s at 96 seats.
Type-level fleet summary rather than a per-registration inventory. It does not expose the active leased 162-seat 737-800 or 176-seat MAX subfleets shown in the current neutral per-tail table, so fleetCount is omitted from every config.
https://www.royalairmaroc.com/nl-en/our-fleet ↗
CURRENT STANDARD CONFIGURATION: RAM's live seat-plan page and PDF publish 12 Business / 147 Economy = 159, and the live fleet page lists the 737-800 at 159 seats. PUBLISHED ROW GRID: Business rows 1-3 are 2-2 (12 seats). Economy rows 8-12 and 14-32 are full 3-3 rows (24 x 6 = 144), while published tapered row 33 has only D/E/F (3), totaling 147. The drawing supplies the cabin divider, forward/aft doors, two overwing exit rows (17/18), wing span, galleys, lavatories and cradle positions. Its wheelchair, unaccompanied-minor and stretcher colors are service-assistance assignments; they are not encoded as SeatRecon restriction flags. No pitch, width, recline or hardware model is asserted. The map shows no window apertures; the exact 737-800 engineering grid is bound, but all window alignments remain unknown unless the repository classifier can apply a high-confidence structural blank.
O que mudou
- 17 de jul. de 2026Initial Royal Air Maroc Boeing 737-800 (159 seats: 12 Business / 147 Economy) configuration.