Philippine Airlines Airbus A320ceo — mapa de assentos
Mapa de assentos
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- — PAL publishes 34 inches of pitch in this forward Comfort Class zone.
- — Immediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
- Fileiras de saída de emergência: 39, 40 e 41
- 12 assentos com espaço extra para as pernas
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Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 58C, 58H — Immediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Economy Class / Comfort Class
Melhores assentos
- 21A, 21B, 21C, 21H, 21J, 21K, 22A, 22B, 22C, 22H, 22J, 22K — PAL publishes 34 inches of pitch in this forward Comfort Class zone.
Assentos a evitar
- 58C, 58H — Immediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
- Fileiras de saída de emergência: 39, 40 e 41
- Fileiras ao lado do lavatório: 58
- 12 assentos com espaço extra para as pernas
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Airbus A320ceo da Philippine Airlines?
- Esta configuração tem 180 assentos: 180 Economy Class / Comfort Class.
- Quais são os melhores assentos do Airbus A320ceo da Philippine Airlines?
- Os mais bem avaliados em nossos dados: 21A, 21B, 21C, 21H, 21J, 21K, 22A, 22B — PAL publishes 34 inches of pitch in this forward Comfort Class zone.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 58C, 58H — Immediately ahead of the rear lavatories — traffic, light, and occasional noise are possible.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- As fileiras 39, 40 e 41 são de saída de emergência.
- O Airbus A320ceo da Philippine Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Economy Class / Comfort Class
- Pitch
- 29.5–34"publicado
- Largura
- 17.8"publicado
- Assento
- Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
3 banheiros · 2 galleys · 4 pares de portas
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Philippine AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Current official fleet index lists PAL's offered narrowbody configurations, including both A321neo ranges, both flying A321ceo retrofit states, and the A320-200.
https://www.philippineairlines.com/ph/en/inflight-experience/airfleet.model.json ↗ - Philippine AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official A320-200 page publishes 12 forward premium seats and 168 Economy seats, both 3-3, with pitch, width, recline, and no IFE, power, or Wi-Fi.
The specification table says Premium Economy while the current official map labels the same 12-seat forward block Comfort Class; SeatRecon models the physical extra-legroom block as a zone inside Economy.
https://www.philippineairlines.com/ph/en/inflight-experience/airfleet/airfleet-plane-list/pal-operating-fleet/airbus-a320-200.model.json ↗ - Philippine AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026
Official A320-200 map publishes 12 Comfort Class seats in rows 21-22, 168 Economy seats in rows 31-58, exit rows, galleys, and lavatories.
Schematic is not to scale; positive window alignment is not inferred from drawing proximity.
https://www.philippineairlines.com/content/dam/palportal/migration/files/airfleet-360/airbus-a320-200/seat-map-12.png ↗
PAL's current specification publishes 12 forward premium seats plus 168 Economy seats, while the current official map labels the forward rows Comfort Class. Because both products use one contiguous 3-3 physical cabin and Comfort is a location/legroom tier, rows 21-22 are modeled as a 12-seat extra-legroom zone inside Economy rather than a separate Premium Economy cabin. Economy continues in full rows 31-58; the map colors rows 39-41 as Exit Rows. The exact A320ceo engineering grid is bound; no positive window alignment is asserted manually.
O que mudou
- 17 de jul. de 2026Initial Philippine Airlines narrowbody configuration generated from current official specifications and published map.