Olympic Air Bombardier de Havilland DHC-8-100/-200 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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- — Aisle seat beside the forward lavatory — possible noise and queueing.
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Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 1D — Aisle seat beside the forward lavatory — possible noise and queueing.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Economy
Assentos a evitar
- 1D — Aisle seat beside the forward lavatory — possible noise and queueing.
- Fileiras ao lado do lavatório: 1
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Bombardier de Havilland DHC-8-100/-200 da Olympic Air?
- Esta configuração tem 37 assentos: 37 Economy.
- Quais são os melhores assentos do Bombardier de Havilland DHC-8-100/-200 da Olympic Air?
- As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 1D — Aisle seat beside the forward lavatory — possible noise and queueing.
- O Bombardier de Havilland DHC-8-100/-200 da Olympic Air tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Economy
- Assento
- Assento padrão
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
1 banheiro
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- AEGEAN GroupFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The current official Dash 8-100 fleet detail page publishes 37 passengers and 2 aircraft.
The origin returned a bot-challenge shell to raw command-line retrieval; the snapshot is the complete rendered main-content text. The fleet page establishes current capacity and fleet count, not row geometry.
https://en.aegeanair.com/company/fleet/dash-8-100/?app_version=17&origin=app&sc_site=aboutaegean ↗ - AEGEAN GroupFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The current official Dash 8-100 drawing enumerates four seats in each row 1-8 plus a labeled five-seat A/C/E/D/F rear bench at row 9, shows every position as Standard, and places a lavatory forward-right.
The origin returned a bot-challenge shell to raw command-line retrieval; the snapshot is a browser-rendered capture of the airline-hosted Dash 8-100 PNG. The map is explicitly indicative and does not establish seat pitch, width, hardware model, recline, or physical seat-to-window alignment.
https://en.aegeanair.com/-/media/seats/DH8.png?app_version=1&origin=app ↗ - AEGEANFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
The current official fleet index lists Dash 8-100, ATR 42-600 and ATR 72-600 as the group turboprop types and does not list the retired Q400.
https://en.aegeanair.com/company/fleet/?app_version=17&origin=app&sc_site=aboutaegean ↗ - AEGEANFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
The current official seat-map index publishes dedicated Dash 8-100, ATR 42-600 and ATR 72-600 drawings for the AEGEAN and Olympic Air fleet and says the public maps are indicative because exact maps are shown during check-in.
https://en.aegeanair.com/travel-information/reserved-seats/seat_maps/?app_version=1&origin=app ↗
CURRENT INDICATIVE MAP TRANSCRIPTION: rows 1-8 each have A/C-D/F 2-2 seating and row 9 is a labeled full-width A/C/E/D/F five-seat rear bench, totaling 37 installed Standard seats. A forward-right lavatory is drawn before row 1, so only adjacent aisle seat 1D carries a monument warning. The live fleet detail page still publishes two Dash 8-100 aircraft; the current fleet and seat-map indexes do not list a Q400. The airline identifies this fleet specifically as Dash 8-100; aircraft.variant uses the repository's existing DHC-8-100/-200 registry bucket rather than creating an overlapping DHC-8-100 key. The config code is a SeatRecon capacity key, not a claimed airline-internal code. SeatRecon has no Dash 8-100 window grid, so aircraft.windowGridType is omitted and every physical window position remains unknown. The airline says the public map is indicative; exact flight maps can differ and are shown during check-in.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial Olympic Air Dash 8-100 (37 seats) configuration transcribed from the current official fleet page and indicative seat-map drawing.