SeatRecon
Em operaçãoLAYOUT DERIVADO

Middle East Airlines Airbus A320ceo — mapa de assentos

Airbus A320-200 (180 seats: 180Y)
180 assentos180YÚltima verificação: 18 de jul. de 2026
Layout reconstruído a partir de contagens publicadas pela companhia — a geometria exata dos assentos é aproximada.

Mapa de assentos

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Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Economy ClassEconomy · 3-3123456789101112131415161718192021222324252627282930ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

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Cabines

Economy Class

180 assentos · 3-3
Assento
Assento padrão
Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 18 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

Current all-Economy A320ceo configuration Y180. The current neutral per-airframe result records T7-FBA entering MEA service on June 16, 2026 with 180 seats; other registrations are not asserted. No airline row map was retrievable. Using Airbus's published six-abreast 180-seat A320 example, 180 Economy is represented as 30 full 3-3 rows. The cabin and every row are marked derived; row numbers 1-30 are arithmetic placeholders, not airline display numbering. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions and seat-level drawbacks are omitted. The variant-exact a320ceo engineering grid is bound; it contains no high-confidence structural window blanks, so window seats remain unknown.

O que mudou

  1. 18 de jul. de 2026Initial Middle East Airlines configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed from manufacturer abreast templates.