Lufthansa Boeing 747-8 — mapa de assentos
Mapa de assentos
Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.
Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.
- — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Lufthansa First Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Lufthansa Business Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Lufthansa Premium Economy
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Lufthansa Economy Class
Melhores assentos
- 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F, 27G, 27H, 27J, 27K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Lufthansa Business Class (Upper Deck) — Deck superior
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 747-8 da Lufthansa?
- Esta configuração tem 364 assentos: 8 Lufthansa First Class, 48 Lufthansa Business Class, 32 Lufthansa Premium Economy, 244 Lufthansa Economy Class, 32 Lufthansa Business Class (Upper Deck).
- Quais são os melhores assentos do Boeing 747-8 da Lufthansa?
- Os mais bem avaliados em nossos dados: 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F, 27G, 27H — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Boeing 747-8 da Lufthansa tem assentos-cama (lie-flat)?
- Sim — Lufthansa First Class tem 88 assentos que viram cama totalmente plana.
Cabines
Lufthansa First Class
- Assento
- Cama totalmente plana (lie-flat)
Lufthansa Business Class
- Assento
- Cama totalmente plana (lie-flat)
Lufthansa Premium Economy
- Assento
- Assento reclinável
Lufthansa Economy Class
- Assento
- Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
Lufthansa Business Class (Upper Deck)
- Assento
- Cama totalmente plana (lie-flat)
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
14 banheiros · 6 galleys · 2 escadas · 6 pares de portas
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 30 de set. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- LufthansaFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.
Published drawing numbers forward left economy pair21 and right pair22; baseline omits21AC to reconcile244Y. The title count is authoritative, but deletion of that specific pair is not independently established.
https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/74h/202603_B748_8-80-32-244.pdf ↗ - LufthansaFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
Different Boeing747-8 configuration: printed8 First/92 Business/32 Premium Economy/208 Economy (340 seats). Retained as alternate-layout context, not evidence of this364-seat80J/244Y configuration or its exact seat IDs.
This alternate diagram has different Business/Economy allocation and a340-seat aggregate (8+92+32+208); its revision/in-service/historical relationship and any shared geometry are not independently established. Do not use it to certify this364-seat configuration.
https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/74h/seatmap-747-8-208m.pdf ↗ - Lufthansa / Lufthansa GroupFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.
Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.
https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 364 seats. Published drawing numbers forward left economy pair21 and right pair22; baseline omits21AC to reconcile244Y. The title count is authoritative, but deletion of that specific pair is not independently established. Baseline geometry is retained for stable-ID history as a representative reconstruction, not a verified booking layout. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. Independent review 2026-10-01: Both forward upper-deck WC pictograms are on the right/K side in the native364-seat map, so the formerly left-side marker is corrected. The alternate92J/208Y source is340 seats (not364) and is explicitly scoped as different-layout context. Existing244Y reconciliation and other furniture uncertainty remain unresolved.
O que mudou
- 1 de out. de 2026Independent native-source follow-up corrects supported schematic furniture and qualifies unreconciled historical row/count scaffolds; no seat-total change. Remove unsupported generation/monument attribution and document contradictory Premium/Economy scaffolds without inventing replacement seat positions.
- 30 de set. de 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
- 14 de jul. de 2026Initial Lufthansa 747-8 (8F/80C/32W/244Y = 364) instance: main + upper deck, transcribed row-by-row from the authoritative fleet PDF rev 202603. Economy reconciled to the published 244 per AUTHORING §5b.

