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Loganair Embraer ERJ-145 — mapa de assentos

ERJ-145 (49 seats, all Economy)
49 assentos3N/46YÚltima verificação: 20 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Zone: Up Front (preferred)UP FRONTZone: Extra Leg Room (premium)EXTRA LEG ROOMEconomyEconomy · 1-21234567891011121415161718AADFADFADFADFADFADFADFADFADFADFADFADFADFADFADFADFEXIT (door) — Generic exit marker aligned to Loganair's published emergency row; the booking map does not specify door side or engineering type.EXITEXIT (door) — Generic exit marker aligned to Loganair's published emergency row; the booking map does not specify door side or engineering type.EXIT

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Visão rápida
49 assentos
Distribuição das avaliações
3Bom46Padrão
Escolha estes
  • Loganair sells this emergency row as Extra Leg Room.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 11
  • 3 assentos com espaço extra para as pernas

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Economy

1-2Fileiras 1–1849 assentos
Escolha estes
  • 11A, 11D, 11FLoganair sells this emergency row as Extra Leg Room.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 11
  • 3 assentos com espaço extra para as pernas

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Embraer ERJ-145 da Loganair?
Esta configuração tem 49 assentos: 49 Economy.
Quais são os melhores assentos do Embraer ERJ-145 da Loganair?
Os mais bem avaliados em nossos dados: 11A, 11D, 11F — Loganair sells this emergency row as Extra Leg Room.
Quais assentos devo evitar?
Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
Quais fileiras são saídas de emergência?
A fileira 11 é de saída de emergência.
O Embraer ERJ-145 da Loganair tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Economy

49 assentos · 1-2
Assento
Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
Up FrontExtra Leg Room

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

1 porta individual

🚪 EXIT × 1

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Loganair Embraer ERJ-145 — mapa de assentos (3N/46Y)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

  • LoganairFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026

    Loganair's current official fleet page identifies the ATR 72, ATR 42, Embraer 145, DHC-6 Twin Otter, and BN-2 Islander as fleet types.

    https://www.loganair.co.uk/flying-with-us/our-fleet/
  • LoganairFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026

    For LM0545 NCL-EXT on 24 July 2026, Loganair's live booking map publishes the complete 49-seat grid, Up Front rows, and the row-11 Extra Leg Room emergency positions.

    The booking page is JavaScript- and session-protected. The snapshot is a rendered-text capture. Transactional availability and fare-dependent prices were not modeled as persistent seat attributes.

    https://booking.loganair.co.uk/VARS/Public/b/Seats.aspx
  • UK Civil Aviation AuthorityFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026

    CAA Table 8.2 for February 2026 reports Loganair aircraft-in-service totals of six ATR42 500, fourteen ATR72 200, two BN2A, three DHC6 400, and ten EMB145 aircraft.

    CAA type buckets do not distinguish every marketing subvariant or passenger/cargo configuration; the totals are fleet-scope evidence and are not assigned as configuration fleetCount values.

    https://www.caa.co.uk/Documents/Download/26874/a6176bd5-406d-4bb0-994e-f1db3ebc3064/4725
  • WikipediaFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026

    The current neutral fleet table distinguishes Loganair's passenger subtypes and published capacities: ATR 42-500/-600 at 48 seats, ATR 72-600 at 72, Islander at 8, DHC-6-310/-400 at 19, and ERJ-145 at 49.

    Used to corroborate subtype and capacity, not the exact row grid; exact layouts come from Loganair's live booking maps.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Loganair
  • LoganairFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026

    Loganair's official Newcastle release says the airport is served by its Embraer 145 aircraft, corroborating the aircraft identity of the NCL-EXT booking-map capture.

    https://www.loganair.co.uk/news/loganair-celebrates-milestone-at-newcastle-airport/
Como este mapa foi construído

Loganair's live LM0545 NCL-EXT map publishes solo 1A, full 1-2 rows 2-12, no row 13, and full rows 14-18, totaling 49. Rows 1-4 are labeled Up Front. All three row-11 positions are marked emergency seats and sold as Extra Leg Room, so they are modeled as extra-legroom Economy; the remaining 46 positions are standard Economy. The CAA reports ten EMB145 aircraft in service and Loganair confirms that Embraer 145s serve Newcastle, but the booking map has no tail allocation, so no configuration fleetCount is assigned. No ERJ-145 engineering window grid exists; windowGridType is omitted and actual window-seat alignments remain unknown.

O que mudou

  1. 20 de jul. de 2026Initial active Loganair configuration created from current first-party booking maps and permitted fleet sources.