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Em operaçãoLAYOUT DERIVADO

JetBlue Airways Airbus A321neo — mapa de assentos

A321neo with Mint (160 seats: 16 Mint incl. 2 Mint Studio + 144 Core with 42 EvenMore)
160 assentos16J/42N/102Y9 aeronavesÚltima verificação: 13 de jul. de 2026
Layout reconstruído a partir de contagens publicadas pela companhia — a geometria exata dos assentos é aproximada.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
MintBusiness · 1-1EvenMoreExtra-Legroom Economy · 3-3CoreEconomy · 3-3LAVATÓRIO (left) — Forward lavatory (one front, per JetBlue).🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (full_width) — Forward galley ahead of the Mint cabin.🍽 COZINHAdivisóriaLAVATÓRIO (right) — Mid-cabin lavatory (one middle, per JetBlue; row anchor derived).🚻 LAVATÓRIOLAVATÓRIO (left) — Rear lavatory (two rear, per JetBlue).🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (full_width) — Aft galley.🍽 COZINHALAVATÓRIO (right) — Rear lavatory (two rear, per JetBlue).🚻 LAVATÓRIO1234567891011121314151617181920212223242526272829303132AFAFAFAFAFAFAFAFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Forward entry doors (1L/1R).EXITEXIT — Forward entry doors (1L/1R).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Aft doors.EXITEXIT — Aft doors.EXIT

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
160 assentos
Distribuição das avaliações
6Ótimo52Bom96Padrão2Atenção4Evite
Melhores assentos
  • single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites
Assentos a evitar
  • last-row middle/aisle seat — no/limited recline and heavy rear galley/lavatory traffic
  • last row of the aircraft — seatback recline is limited
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 10 e 11
  • 42 assentos com espaço extra para as pernas
  • 8 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Melhores assentos

  • 3A, 3F, 5A, 5F, 7A, 7Fsingle all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites

Assentos a evitar

  • 32B, 32C, 32D, 32Elast-row middle/aisle seat — no/limited recline and heavy rear galley/lavatory traffic

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Mint

1-1Fileiras 1–816 assentos

Melhores assentos

  • 3A, 3F, 5A, 5F, 7A, 7Fsingle all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites
  • 1A, 1FMint Studio: largest lie-flat bed and 22-inch TV on a U.S. airline
  • 2A, 2F, 4A, 4Fall-aisle-access suite biased toward the aisle — the more open pair, better when traveling together
Vale saber
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 8
  • 2 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

EvenMore

3-3Fileiras 9–1542 assentos

Melhores assentos

  • 9A, 9Ffront EvenMore bulkhead row — extra legroom but no under-seat stowage during taxi/takeoff/landing
  • 9B, 9C, 9D, 9E, 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12FExtra legroom compared with the cabin standard
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 10 e 11
  • 42 assentos com espaço extra para as pernas
  • 6 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Core

3-3Fileiras 16–32102 assentos

Assentos a evitar

  • 32B, 32C, 32D, 32Elast-row middle/aisle seat — no/limited recline and heavy rear galley/lavatory traffic
  • 32A, 32Flast row of the aircraft — seatback recline is limited
Vale saber
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 32
  • Fileiras ao lado do lavatório: 32

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Airbus A321neo da JetBlue Airways?
Esta configuração tem 160 assentos: 16 Mint, 42 EvenMore, 102 Core.
Quais são os melhores assentos do Airbus A321neo da JetBlue Airways?
Os mais bem avaliados em nossos dados: 3A, 3F, 5A, 5F, 7A, 7F — single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites; 1A, 1F — Mint Studio: largest lie-flat bed and 22-inch TV on a U.S. airline.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 32B, 32C, 32D, 32E — last-row middle/aisle seat — no/limited recline and heavy rear galley/lavatory traffic; 32A, 32F — last row of the aircraft — seatback recline is limited.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 10 e 11 são de saída de emergência.
O Airbus A321neo da JetBlue Airways tem assentos-cama (lie-flat)?
Sim — Mint tem 16 assentos que viram cama totalmente plana.

Cabines

Mint

16 assentos · 1-1 (espinha de peixe) · lie-flat
Thompson VantageSOLO
Largura
22.3"estimado
Assento
Suíte fechada
Tela
17"
Energia
Tomada AC · USB-A · USB-C

Herringbone single-suite geometry — full lie-flat bed rather than a simple seat pitch. Bed length/width not published by JetBlue; estimates pending a citable source.

EvenMore

42 assentos · 3-3
Pitch
36"estimado
Largura
18.4"publicado
Assento
Assento com espaço extra para as pernas
Tela
10.1"
Energia
Tomada AC · USB-A · USB-C

JetBlue markets 'up to 38 inches of legroom' (jetblue.com/help/seats); the minimum pitch is not published. Seat width 18.4 in is the widest available on the A321neo (JetBlue press release 2021-06-01).

Core

102 assentos · 3-3
Pitch
32.5"estimado
Largura
18.4"publicado
Assento
Assento padrão
Tela
10.1"
Energia
Tomada AC · USB-A · USB-C

JetBlue markets the 'most legroom in coach' fleet-wide but does not publish an A321neo Core pitch; value is an estimate pending a citable source.

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

4 banheiros · 2 galleys · 4 pares de portas

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 4🚪 EXIT × 4 partition × 1

Comodidades

Wi-Fi
Disponível
Viasat (ViaSat-2) · free · Free high-speed Fly-Fi at every seat, powered by ViaSat-2 (JetBlue press release 2021-06-01; jetblue.com/help/seats).
Entretenimento
Telas individuais no encosto
Seatback touchscreens at every seat with free on-demand movies/TV, live DirecTV and a 3D flight map. Screen sizes vary by cabin — Core 10.1-inch HD; Mint suite 17-inch Thales AVANT; Mint Studio 22-inch tilting Thales AVANT.
Energia
Tomada AC · USB-A · USB-C
AC, USB-A and easy-to-reach USB-C power at every seat (jetblue.com A321neo page; Mint press releases).
Comidas e bebidas
Core: free brand-name snacks and drinks plus 'The Pantry' self-serve snack bar. Mint: curated small plates and complimentary beverages.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

JetBlue Airways Airbus A321neo — diagrama do mapa de assentos: Mint, EvenMore, Core (160 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 13 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

Reimagined (2021) domestic Mint on the A321neo. PRIMARY-SOURCED COUNTS: 160 seats / 32 rows / 16 Mint (14 all-aisle-access suites + 2 Mint Studios in row 1) / 144 Core of which 42 are EvenMore (7 rows) and 102 standard Core (JetBlue press releases 2021-02-26 & 2021-06-01, jetblue.com A321neo page; the 16/42/102/160 split is corroborated by Wikipedia's JetBlue fleet table). DERIVATIONS (not from a citable JetBlue seat map — competitor seat-map sites are barred by policy, and JetBlue's per-seat map is only shown inside a booking session): (1) Mint occupies rows 1-8 at 2 suites/row — forced arithmetic from 16 suites in a 1-1 VantageSOLO layout and the published 32-row total. (2) EvenMore assigned to the front economy block rows 9-15 and standard Core to rows 16-32; the COUNT (42 EvenMore / 102 Core) is sourced but the exact row NUMBERS are derived. (3) Over-wing exit rows placed at rows 10-11, wing spanning rows 9-16, and lavatory/galley anchors (front, mid, two rear per JetBlue) are structural estimates. (4) Mint suite seat letters A/F and the alternating solo/together orientation are derived from the 1-1 all-aisle-access geometry; see schema-friction notes. All seat-level ratings/flags are structural inference only. UNSOURCED MEASUREMENTS (marked unsourced:true): Mint suite/Studio bed length and width (JetBlue markets 'largest lie-flat bed on a U.S. airline' for the Studio but publishes no inches; width lineage from the Thompson Vantage platform via Wikipedia describes the ORIGINAL Mint, not this reimagined suite) and Core pitch (JetBlue markets 'most legroom in coach' but publishes no A321neo Core pitch). EvenMore 'up to 38 in of legroom' is from jetblue.com/help/seats.

O que mudou

  1. 13 de jul. de 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
  2. 13 de jul. de 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
  3. 13 de jul. de 2026Initial instance created from JetBlue primary press releases + aircraft page and neutral Wikipedia fleet data.