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Em operaçãoMAPA PUBLICADO

Jeju Air Boeing 737 MAX 8 — mapa de assentos — 174 assentos

737 MAX 8 (7B, 12 Business Lite / 162 Economy)
174 assentos12J/162YÚltima verificação: 17 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Procedência
MAPA PUBLICADOLAYOUT DERIVADOFONTES MISTAS
Zone: Express ZoneExpress ZoneEXPRESS ZONEZone: Front Economy ZoneFront Economy ZoneFRONT ECONOMY ZONEZone: Mid Economy ZoneZone: Mid Economy ZoneMid Economy ZoneMID ECONOMY ZONEZone: Best Value ZoneZone: Best Value ZoneBest Value ZoneBEST VALUE ZONEZone: Exit Row SeatExit Row SeatEXIT ROW SEATZone: Window View ZoneWindow View ZoneWINDOW VIEW ZONEZone: Rear Economy ZoneRear Economy ZoneREAR ECONOMY ZONEBusiness LiteBusiness LiteBusiness · 2-2EconomyEconomyEconomy · 3-312367891011121314151617181920212223242526272829303132ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Forward entry/service doors shown on Jeju Air's published map.EXIT (door) — Forward entry/service doors shown on Jeju Air's published map.EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors shown on Jeju Air's published map.EXIT (door) — Forward entry/service doors shown on Jeju Air's published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit pair shown beside published exit row 15.EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit pair shown beside published exit row 15.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit pair shown beside published exit row 15.EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing exit pair shown beside published exit row 15.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit pair shown beside published exit row 16.EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit pair shown beside published exit row 16.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit pair shown beside published exit row 16.EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing exit pair shown beside published exit row 16.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors shown on Jeju Air's published map.EXIT (door) — Aft entry/service doors shown on Jeju Air's published map.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors shown on Jeju Air's published map.EXIT (door) — Aft entry/service doors shown on Jeju Air's published map.EXIT

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
174 assentos
Distribuição das avaliações
174Padrão
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 15 e 16

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Business Lite

2-2Fileiras 1–312 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Economy

3-3Fileiras 6–32162 assentos
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 15 e 16

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Boeing 737 MAX 8 da Jeju Air?
Esta configuração tem 174 assentos: 12 Business Lite, 162 Economy.
Quais são os melhores assentos do Boeing 737 MAX 8 da Jeju Air?
As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
Quais assentos devo evitar?
Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 15 e 16 são de saída de emergência.
O Boeing 737 MAX 8 da Jeju Air tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

Business Lite

12 assentos · 2-2
Pitch
39"publicado
Largura
20.5"publicado
Assento
Assento reclinável

Jeju Air publishes 99 cm pitch and 52 cm width alongside 39 in and 20.5 in.

Economy

162 assentos · 3-3
Assento
Assento padrão
Express ZoneFront Economy ZoneMid Economy ZoneBest Value ZoneExit Row SeatWindow View ZoneRear Economy Zone

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

4 pares de portas

🚪 EXIT × 4

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Jeju Air Boeing 737 MAX 8 — diagrama do mapa de assentos: Business Lite, Economy (174 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 17 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

  • Jeju AirFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026

    Jeju Air's current aircraft guide publishes Boeing 737-8 configurations 7E (189 seats, All Economy) and 7B (174 seats, Business Lite + Economy), Boeing 737-800 configurations NG (189 seats, All Economy) and NC (174 seats, Business Lite + Economy), configuration-coded pitch/width figures, and the complete interactive row grids and seat zones. Its history records introduction of the B737-8 in November 2023.

    Korean-language source; claims are translated into English here. Jeju says actual specifications can vary by aircraft. Its configuration-coded 737-800 block states NG 29–30 in pitch / 17.5 in width and NC 40–41 in pitch / 22.7 in width, while a later generic legacy table on the same page says Economy 28–29 in / 16–17 in and Biz Lite 40–41 in / 21 in. These instances use the more specific configuration-coded block and do not borrow All-Economy dimensions into the Economy cabin of a Business Lite configuration.

    https://www.jejuair.net/ko/about/corp/page.do ↗
  • Jeju AirFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026

    Jeju Air's current advance-seat service page offers and labels 737-8 7E (189 seats) and 737-8 7B (174 seats), lists their sellable seat zones, and links official versioned map previews.

    Korean-language source; claims are translated into English here. This page supports current in-service sale of the two 737-8 configurations but does not publish separate 737-800 preview modals.

    https://www.jejuair.net/ko/additionalService/service/preorderedSeat.do?chipIndex=2&tabIndex=2 ↗
  • Jeju AirFONTE PRIMÁRIAConsultado em 17 de jul. de 2026

    Official versioned 737-8 7B preview image showing 12 Business Lite seats in rows 1–3 at 2-2, 162 Economy seats in rows 6–32 at 3-3, rows 15–16 at the two over-wing exit pairs, seat zones, pet-designated seats, and forward/aft doors.

    The diagram is a schematic rather than an engineering-scale drawing; no window-alignment claim is taken from its window-belt artwork.

    https://static.jejuair.net/hpgg/resources/images/etc/bg-airplane-7b-priview-pc.png?v=202603111047 ↗
Como este mapa foi construído

PUBLISHED: Jeju Air's current 737-8 guide identifies configuration 7B as 174 seats, Business Lite + Economy, with 39 in pitch and 20.5 in width for the configuration-coded Business Lite product. The official interactive and versioned preview maps contain 12 Business Lite seats at 2-2 in rows 1–3 (A/C and D/F), then 162 Economy seats at 3-3 in rows 6–32; rows 15–16 are exit rows. The official map assigns the named Economy seat zones encoded here and marks pet-designated Economy seats 10A, 13F, 18A, 21F, 25A and 30F. Jeju's company history records 737-8 introduction in November 2023, and its current advance-seat page actively offers the 7B map. The page does not publish a separate 7B Economy pitch/width, so none is borrowed from 7E. No hardware-model, recline, power, IFE, fine-grained galley/lavatory, or seat-specific comfort claim is inferred. Window positions remain unknown except any high-confidence structural blank written by the repository's exact 737 MAX 8 classifier.

O que mudou

  1. 17 de jul. de 2026Initial Jeju Air 737 MAX 8 7B published-map configuration.