Iraqi Airways Boeing 777-200 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Business Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Economy Class
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 777-200 da Iraqi Airways?
- Esta configuração tem 364 assentos: 14 Business Class, 350 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 777-200 da Iraqi Airways?
- As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Boeing 777-200 da Iraqi Airways tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Business Class
- Assento
- Assento padrão
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- BoeingFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Boeing's 2012 release identifies the Republic of Iraq aircraft delivered for Iraqi Airways operations as a 777-200LR.
The manufacturer release establishes the long-range variant and intended operator only; it does not publish a cabin layout.
https://boeing.mediaroom.com/2012-12-15-Boeing-Completes-Sale-of-First-777-to-Republic-of-Iraq ↗ - Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
The current airframe record, updated 4 May 2026, marks Iraqi Airways 777-200LR YI-AQZ active and lists C14Y350.
Registry data supports current status and class totals, but no row map is published. Direct raw retrieval is anti-bot challenged, so this citation is retained without a local evidentiary snapshot under the documented search-index exception.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-777-200-yi-aqz-iraqi-airways/edzz9q ↗ - Wikipedia contributorsFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
The fleet table, labeled as of 2025, lists Iraqi Airways' passenger capacities by type, including 180 seats on the A320-200, 24 Business and 264 Economy on the A330-200, 12 Business and 150 Economy on the 737-800, 14 Business and 350 Economy on the 777-200LR, 24 Business and 242 Economy on the 787-8, and 90 Economy on the CRJ900.
The table is a secondary fleet summary and is used for class totals only, not as evidence of an airline-published row map or current utilization.
https://en.wikipedia.org/wiki/Iraqi_Airways ↗
Boeing and current registry evidence identify Iraqi Airways' active aircraft as a 777-200LR; aircraft.variant is normalized to the repository's existing 777-200 registry key. Current evidence lists C14Y350. No airline row map was retrievable, so layoutProvenance is derived_from_counts. Business is reconstructed as two full 2-3-2 rows (14); Economy is 35 full 3-4-3 rows (350). These conventional grids only reconcile the sourced counts: actual row numbers, seat letters and hardware may differ. Every cabin and row is marked derived. Exits, monuments, wing bounds, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. windowGridType is omitted because no exact 777-200 window grid exists in the repository.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial Iraqi Airways configuration based on current-status evidence and sourced class totals; unpublished row geometry is explicitly count-derived.