Firefly Boeing 737-800 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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- — Firefly says Desired Seats provide a few extra inches of legroom.
- Fileiras de saída de emergência: 16 e 17
- 9 assentos com espaço extra para as pernas
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Economy Class
- 1A, 1B, 1C, 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F — Firefly says Desired Seats provide a few extra inches of legroom.
- Fileiras de saída de emergência: 16 e 17
- 9 assentos com espaço extra para as pernas
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 737-800 da Firefly?
- Esta configuração tem 189 assentos: 189 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 737-800 da Firefly?
- Os mais bem avaliados em nossos dados: 1A, 1B, 1C, 2A, 2B, 2C, 2D, 2E — Firefly says Desired Seats provide a few extra inches of legroom.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- As fileiras 16 e 17 são de saída de emergência.
- O Boeing 737-800 da Firefly tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Economy Class
- Pitch
- 30"publicado
- Assento
- Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
- Energia
- USB-A · USB-C
Firefly publishes 'an extra few inches of legroom' but no numeric pitch for Desired Seats.
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
2 banheiros · 2 galleys · 4 pares de portas
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- FireflyFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
English travel-information page model: 189-seat cabin; Desired, Preferred and Standard seat descriptions; USB-A/USB-C power and device holder; current references to Firefly-operated Boeing 737-800 and ATR 72-500 flights; onboard food-service distinctions.
The AEM model is used because it preserves the JavaScript-rendered page content and its official image-asset reference. The model text describes zones but the exact positions come from the separately snapshotted map image.
https://www.fireflyz.com.my/content/firefly/ph/en/plan-a-trip/travel-information.model.json ↗ - FireflyFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Official Firefly Boeing 737-800 drawing: exact 189-seat row grid, Desired/Preferred/Standard seat positions, overwing exits, forward/aft doors and service monuments.
The 990-by-557 schematic does not publish numeric dimensions, recline restrictions, exact service-monument sides, or ordinary window alignment.
https://www.fireflyz.com.my/content/dam/firefly/my/en/plan-a-trip/travel-information/seat-990x557.jpg ↗ - Malaysia Aviation GroupFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
MAG's Firefly route-rationalisation FAQ publishes the retrofitted 737-800's 30-inch seat pitch, 4-degree recline, lightweight upholstered leather, personal-device holder, and USB Type A/C power at each seat.
https://www.malaysiaairlines.com/content/dam/mas/pdf/MAG-Route-Rationalisation.pdf ↗ - Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
Current Firefly fleet matrix updated 28 May 2026: five Boeing 737-800 aircraft in service and nine ATR 72 aircraft (eight in service, one parked).
Direct retrieval was cookie/Cloudflare-blocked; the snapshot is a rendered search-index text capture. Used only for fleet totals and status, not layout or dimensions.
https://www.planespotters.net/airline/Firefly?mobile=true&sort=type ↗
PUBLISHED FIREFLY MAP: the current English Firefly travel page publishes 189 seats and links a Firefly-labeled Boeing 737-800 drawing. The drawing enumerates 1A/B/C only, then full A-F rows 2-32, totaling 189. It colors Desired Seats at 1A/B/C and all of row 2, Preferred Seats at rows 3-6 and 16-17, and Standard Seats at rows 7-15 and 18-32. Firefly describes Desired Seats as forward seats with a few extra inches of legroom, so those nine positions use an extra-legroom seat type and compute as 9N; Preferred is location-only and remains baseline Economy. The drawing places the two overwing exit pairs around rows 16-17 and shows forward/aft doors and service monuments. No recline restrictions, seat-width number, hardware model, internet/IFE, bassinet positions, or seat-specific monument adjacency are inferred from the schematic. MAG separately publishes 30-inch baseline pitch, 4-degree recline, USB-A/USB-C power and a device holder for the Firefly retrofit. The exact 737-800 engineering window grid is bound; ordinary window positions start unknown, and only the repository alignment tool may write a high-confidence structural blank. Code 189Y is a SeatRecon capacity discriminator, not a claimed Firefly internal code.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial 737-800 configuration created from Firefly, Malaysia Aviation Group, manufacturer, and permitted neutral sources; generated by scratchpad/gen-fy-firefly.js.
