Delta Air Lines Boeing 737-800 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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- — Delta First recliner — 38-39 in pitch and 20.9 in width, a clear space and comfort step up from Main Cabin.
- — Row directly ahead of the overwing exit row: recline is limited to keep the exit path clear.
- Fileiras de saída de emergência: 16 e 17
- 48 assentos com espaço extra para as pernas
- 10 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — Row directly ahead of the overwing exit row: recline is limited to keep the exit path clear.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Delta First
Melhores assentos
- 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — Delta First recliner — 38-39 in pitch and 20.9 in width, a clear space and comfort step up from Main Cabin.
- 4 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Delta Comfort
Melhores assentos
- 10A, 10C, 10D, 10F, 11A, 11C, 11D, 11F, 12A, 12C, 12D, 12F — Delta Comfort: 34 in pitch (2-3 in more legroom than Main Cabin), plus priority boarding and dedicated overhead bin space.
Assentos a evitar
- 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — Row directly ahead of the overwing exit row: recline is limited to keep the exit path clear.
- 36 assentos com espaço extra para as pernas
- 6 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Delta Main
Melhores assentos
- 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F — Overwing exit row: significantly more legroom and normal recline; occupants must be willing and able to assist in an evacuation (no infants).
Assentos a evitar
- 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F — Overwing exit row: significantly more legroom; occupants must be willing and able to assist in an evacuation (no infants).
- 33A, 33B, 33C, 33D, 33E, 33F — Last row: little or no recline and backs onto the aft galley and lavatories — expect noise and passenger traffic.
- Fileiras de saída de emergência: 16 e 17
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 33
- Fileiras ao lado do lavatório: 33
- 12 assentos com espaço extra para as pernas
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 737-800 da Delta Air Lines?
- Esta configuração tem 160 assentos: 16 Delta First, 36 Delta Comfort, 108 Delta Main.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 737-800 da Delta Air Lines?
- Os mais bem avaliados em nossos dados: 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F — Delta First recliner — 38-39 in pitch and 20.9 in width, a clear space and comfort step up from Main Cabin.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — Row directly ahead of the overwing exit row: recline is limited to keep the exit path clear; 16A, 16B — Overwing exit row: significantly more legroom; occupants must be willing and able to assist in an evacuation (no infants).
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- As fileiras 16 e 17 são de saída de emergência.
- O Boeing 737-800 da Delta Air Lines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Delta First
- Pitch
- 38.5"publicado
- Largura
- 20.9"publicado
- Assento
- Assento reclinável
- Energia
- Tomada AC · USB-A
delta.com publishes Delta First pitch as 38-39 in and width as 20.9 in on the 737-800.
Delta Comfort
- Pitch
- 34"publicado
- Largura
- 17.3"publicado
- Assento
- Assento com espaço extra para as pernas
- Energia
- Tomada AC · USB-A
delta.com publishes Delta Comfort pitch as 34 in and width as 17.3 in on the 737-800.
Delta Main
- Pitch
- 31.5"publicado
- Largura
- 17.3"publicado
- Assento
- Assento padrão
- Energia
- Tomada AC · USB-A
delta.com publishes Delta Main pitch as 31-32 in and width as 17.3 in on the 737-800.
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
3 banheiros · 2 galleys · 2 pares de portas
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 13 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Delta Air LinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 13 de jul. de 2026
737-800 single 160-seat configuration: Delta First 16 seats (20.9 in width / 38-39 in pitch), Delta Comfort 36 seats (17.3 in / 34 in), Delta Main 108 seats (17.3 in / 31-32 in); amenities Wi-Fi, in-seat AC power + USB, Personal Video / Satellite TV (seatback); movable-armrest ranges Delta Comfort 11-15 CD and Delta Main 19-33 CD.
https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-800 ↗ - Delta Air Lines (SEC Form 10-K)FONTE PRIMÁRIAConsultado em 13 de jul. de 2026
Delta FY2025 Form 10-K mainline fleet table: Boeing 737-800 owned 73 + leased 4 = 77 aircraft as of 2025-12-31.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/27904/000002790426000013/dal-20251231.htm ↗
Delta publishes the per-cabin seat counts, seat width and pitch for its single 160-seat 737-800 configuration on delta.com (Delta First 16 @ 20.9 in / 38-39 in; Delta Comfort 36 @ 17.3 in / 34 in; Delta Main 108 @ 17.3 in / 31-32 in). Delta does not publish a row-by-row seat map, so the ROW GRID IS DERIVED from those counts plus the cabin boundaries implied by delta.com's own movable-armrest ranges (Delta Comfort 11-15 CD, Delta Main 19-33 CD) and standard 737-800 door/overwing geometry: Delta First = rows 1-4 (2-2 on A/C/D/F, 16 seats); rows 5-9 are unused in Delta's numbering (forward galley/lavatory and class-transition area); Delta Comfort = rows 10-15 (3-3, 36 seats), row 10 modeled as the Comfort bulkhead; Delta Main = rows 16-33 (3-3, 108 seats = 18 full rows). The two overwing exit rows are modeled at 16 (forward, no recline) and 17 (aft, normal recline), consistent with delta.com listing rows 16-18 without movable armrests; row 15 (last Comfort row) is modeled with limited recline as the row immediately ahead of the forward exit. Exact exit-row numbers, the wing span and the last-row furniture are derived, not read from a published Delta map. Recline figures are not published by Delta and are omitted. fleetCount (77) is the 737-800 mainline count from Delta's FY2025 Form 10-K.
O que mudou
- 13 de jul. de 2026Initial creation of Delta 737-800 single 160-seat config (16F/36N/108Y) from delta.com published per-cabin counts, width and pitch plus FY2025 10-K fleet count. Row grid derived from published counts, delta.com movable-armrest ranges, and standard 737-800 overwing geometry.