SeatRecon
Em operaçãoMAPA PUBLICADO

Delta Air Lines Airbus A350-900 — mapa de assentos — 306 assentos

A350-900 (306 seats: 32 Delta One Suite / 48 Premium Select / 36 Comfort / 190 Main Cabin)
306 assentos32J/48W/36N/190YÚltima verificação: 13 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Procedência
MAPA PUBLICADOLAYOUT DERIVADOFONTES MISTAS
Delta One SuiteDelta One SuiteBusiness · 1-2-1Delta Premium SelectDelta Premium SelectPremium Economy · 2-4-2Delta ComfortDelta ComfortExtra-Legroom Economy · 3-3-3Delta Main CabinDelta Main CabinEconomy · 3-3-31234567892021222324253031323334353637383940414243444546474849505152535455BCABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDBCABDEFGHJABDEFGHJABDEFGHJABDEFGHJABDEFGHJABDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJBCDEFGHABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJDEF

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
306 assentos
Distribuição das avaliações
306Padrão

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Delta One Suite

1-2-1Fileiras 1–932 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Delta Premium Select

2-4-2Fileiras 20–2548 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Delta Comfort

3-3-3Fileiras 30–3336 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Delta Main Cabin

3-3-3Fileiras 34–55190 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Airbus A350-900 da Delta Air Lines?
Esta configuração tem 306 assentos: 32 Delta One Suite, 48 Delta Premium Select, 36 Delta Comfort, 190 Delta Main Cabin.
Quais são os melhores assentos do Airbus A350-900 da Delta Air Lines?
As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
Quais assentos devo evitar?
Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
O Airbus A350-900 da Delta Air Lines tem assentos-cama (lie-flat)?
Sim — Delta One Suite tem 32 assentos que viram cama totalmente plana.

Cabines

Delta One Suite

32 assentos · 1-2-1 · lie-flat
Largura
20.5"publicado
Assento
Suíte fechada
Energia
Tomada AC

Delta publishes 20.46 in / 76-77 in layflat bed. The second measurement describes the lie-flat bed, not seat pitch.

Delta Premium Select

48 assentos · 2-4-2
Pitch
38"publicado
Largura
18.5"publicado
Assento
Assento reclinável
Energia
Tomada AC

Delta publishes 38" pitch and 18.5" width; recline angle not published.

Delta Comfort

36 assentos · 3-3-3
Pitch
34"publicado
Largura
17.4"publicado
Assento
Assento com espaço extra para as pernas
Energia
Tomada AC

Delta publishes 34" pitch and 17.4" width.

Delta Main Cabin

190 assentos · 3-3-3
Pitch
31.5"publicado
Largura
17.4"publicado
Assento
Assento padrão
Energia
Tomada AC

Delta publishes 31-32" pitch and 17.4" width.

Comodidades

Wi-Fi
Disponível
free for members · Fast, free Delta Sync Wi-Fi presented by T-Mobile for SkyMiles members; available fleet-wide including transatlantic A350 routes. Provider hardware not named on delta.com aircraft page.
Entretenimento
Telas individuais no encosto
Current aircraft table lists Personal Video and Satellite TV. Screen sizes and Bluetooth capability are not verified.
Energia
Tomada AC
Aircraft table lists AC power in some cabins and USB in-seat power without identifying USB connector type. This config-level list does not assert AC at every Main seat; USB connector specificity is omitted pending primary evidence.
Comidas e bebidas
Complimentary multi-course meals in all cabins on long-haul international; premium dining in Delta One.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

Delta Air Lines Airbus A350-900 — diagrama do mapa de assentos: Delta One Suite, Delta Premium Select, Delta Comfort, Delta Main Cabin (306 assentos)

Baixar PNG

Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 13 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

2026-09-30 official 359 diagram: Delta One columns A|B C|D, rows 1–9 with center-only rows 1 and 9; Premium Select A B|D E F G|H J rows 20–25; Delta Comfort A B C|D E F|G H J rows 30–33; Main rows 34–55, row 40 B C|D E F|G H, row 55 D E F only, all other Main rows have nine seats. Published table counts reconcile 32/48/36/190. Replaced unsupported count-derived numbering and seat flags with the published numbered grid and neutral ratings. Exact monument/window geometry and per-seat physical advantages or drawbacks remain unverified and are omitted. Published 76–77 in describes lie-flat bed length; seat pitch is not stated. Other historical claims retain their original source dates; current full configuration verification is not asserted. Follow-up source qualification: generic USB does not establish USB-A; archived explicit AC/wireless values remain. Door, ottoman, divider, headrest and Premium Select legrest/footrest hardware are not certified by the archived variant-bound evidence. Direct aisle access follows the published1-2-1 topology. No exact wing/window engineering, privacy advantage or full physical certification is asserted.

O que mudou

  1. 1 de out. de 2026Correct A350 source-bound products, physical claim scope and native monument/bulkhead interpretation; numbered topology unchanged.
  2. 30 de set. de 2026Corrected all numbered cabins to current official 359 diagram and lie-flat bed length; removed unsupported Bluetooth/USB-C/wireless claims, geometry flags and seat ratings. Other claim freshness remains unverified.
  3. 13 de jul. de 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
  4. 13 de jul. de 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
  5. 13 de jul. de 2026Initial creation of Delta A350-900 306-seat (359) configuration from delta.com aircraft page and Delta News Hub; row/furniture geometry derived from stated cabin layouts.