Delta Air Lines Airbus A220-300 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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- — Delta First: wide 2-2 recliner with extra pitch and priority service.
- — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Fileiras de saída de emergência: 17
- 43 assentos com espaço extra para as pernas
- 9 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 33A, 33B, 33C, 33D, 33E — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Delta First
Melhores assentos
- 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D, 3A, 3B, 3C, 3D — Delta First: wide 2-2 recliner with extra pitch and priority service.
- 4 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Delta Comfort
Melhores assentos
- 10A, 10B, 10C, 10E, 11A, 11B, 11C, 11E, 12A, 12B, 12C, 12E — Delta Comfort: extra legroom, dedicated overhead bin space, priority boarding and complimentary drinks.
- Fileiras de saída de emergência: 17
- 43 assentos com espaço extra para as pernas
- 5 assentos sem espaço de bagagem sob o assento
Delta Main
Assentos a evitar
- 33A, 33B, 33C, 33D, 33E — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Fileiras ao lado do lavatório: 33
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Airbus A220-300 da Delta Air Lines?
- Esta configuração tem 130 assentos: 12 Delta First, 43 Delta Comfort, 75 Delta Main.
- Quais são os melhores assentos do Airbus A220-300 da Delta Air Lines?
- Os mais bem avaliados em nossos dados: 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D — Delta First: wide 2-2 recliner with extra pitch and priority service.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 33A, 33B, 33C, 33D, 33E — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- A fileira 17 é de saída de emergência.
- O Airbus A220-300 da Delta Air Lines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Delta First
- Pitch
- 37"publicado
- Largura
- 20.5"publicado
- Assento
- Assento reclinável
- Energia
- Tomada AC · USB-A
delta.com publishes Delta First width 20.5 in / pitch 37 in (52 cm / 94 cm).
Delta Comfort
- Pitch
- 33.5"publicado
- Largura
- 18.6"publicado
- Assento
- Assento com espaço extra para as pernas
- Energia
- Tomada AC · USB-A
delta.com publishes Delta Comfort width 18.6 in / pitch 33-34 in (47 cm / 84-86 cm).
Delta Main
- Pitch
- 31.5"publicado
- Largura
- 18.6"publicado
- Assento
- Assento padrão
- Energia
- Tomada AC · USB-A
delta.com publishes Delta Main width 18.6 in / pitch 31-32 in (47 cm / 79-81 cm).
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
3 banheiros · 2 galleys · 3 pares de portas
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Delta Air LinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
Airbus A220-300 aircraft page (130-seat 'dc-expansion' configuration): Delta First / Delta Comfort / Delta Main seat counts (12/43/75), per-cabin seat width and pitch, under-seat dimensions, movable-armrest locations, exits/galleys/lavatories counts, accessible-lavatory location, and the per-cabin amenity set (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat power outlet, personal video, satellite TV).
https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-300 ↗ - Delta Air LinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
Official Delta LOPA seat-map diagram for the A220-300 (dc-expansion): Delta First 2-2 (rows 1-3), Delta Comfort 2-3 (rows 10-18), Delta Main 2-3 (rows 19-33), the over-wing exit row (17) with seats A/E removed, Delta Main Preferred seats (rows 19-23), forward closet/galley/lavatory, and aft galley/lavatories.
https://www.delta.com/content/dam/delta-www/responsive/airports-aircraft/Airbus/LOPA/a220-300-dom-static-desktop-dc-expansion.png ↗
PUBLISHED (delta.com A220-300 aircraft page, 'dc-expansion' configuration): per-cabin seat counts (Delta First 12, Delta Comfort 43, Delta Main 75 = 130), seat width/pitch, under-seat dimensions, and the aircraft-wide amenity set (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat AC power outlet, Personal Video, Satellite TV) shown identically for all three cabins. PUBLISHED (official Delta LOPA seat-map image, desktop): the full row grid — Delta First 2-2 on columns A/B|C/D (rows 1-3), Delta Comfort and Delta Main in a 2-3 layout on A/B|C/D/E (Comfort rows 10-18, Main rows 19-33), the single over-wing exit row (row 17) with seats A and E removed for the exit passage, the forward closet/galley/lavatory monuments, the aft galley and lavatories, and the Delta Main 'Preferred' seats (rows 19-23, marked on the LOPA). INFERRED: the over-wing exit row (17) is modeled with the standard evacuation restrictions (no infants / unaccompanied minors); the LOPA does not print per-seat recline limits, so no recline restriction is asserted on the exit row itself. The last Main row (33) backs onto the aft lavatories/galley and is modeled with limited recline. The wing span (rows ~13-20) and the over_wing row attributes are read approximately from the LOPA drawing. Window alignment is 'unknown' for every window seat — no A220 window-belt engineering grid exists and the LOPA does not show window positions. Recline figures are not published by Delta and are omitted.
O que mudou
- 14 de jul. de 2026Initial creation of Delta A220-300 config 223 (12F/43C/75Y = 130) from the delta.com aircraft page and the official desktop LOPA seat-map image (Delta Comfort 'dc-expansion' layout).