SeatRecon
Em operaçãoLAYOUT DERIVADO

China Southern Airlines Airbus A350-900 — mapa de assentos — 335 assentos

A350-900 (335 seats: 28 Business / /307 Economy)
335 assentos28J/307YÚltima verificação: 14 de jul. de 2026
Layout reconstruído a partir de contagens publicadas pela companhia — a geometria exata dos assentos é aproximada.

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Procedência
MAPA PUBLICADOLAYOUT DERIVADOFONTES MISTAS
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-3-3COZINHA (full_width) — Forward galley behind the flight deck.🍽 COZINHALAVATÓRIO (both_sides) — Lavatories between Business and Economy.🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (full_width) — Galley / Door 2 vestibule between Business and Economy.🍽 COZINHALAVATÓRIO (both_sides) — Lavatories between Business and Economy.🚻 LAVATÓRIOLAVATÓRIO (both_sides) — Aft lavatories.🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (full_width) — Aft galley.🍽 COZINHALAVATÓRIO (both_sides) — Aft lavatories.🚻 LAVATÓRIO12345671112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKABCDEFGHKACDEFGKDEFEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3 (mid-cabin overwing exits).EXITEXIT — Door 3 (mid-cabin overwing exits).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
335 assentos
Distribuição das avaliações
55Bom270Padrão10Atenção
Melhores assentos
  • — Lie-flat Business seat with 43" pitch and direct aisle access from every seat.
Assentos a evitar
  • — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 11, 27 e 28
  • 27 assentos com espaço extra para as pernas
  • 9 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber

  • 44A, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

Business Class

1-2-1Fileiras 1–728 assentos

Melhores assentos

  • 1A, 1D, 1G, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K — Lie-flat Business seat with 43" pitch and direct aisle access from every seat.

Economy Class

3-3-3Fileiras 11–45307 assentos

Melhores assentos

  • 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F, 11G, 11H, 11K — First Economy row at Door 2 — bulkhead extra legroom, no seat in front.
  • 27A, 27B, 27C — Exit row at Door 3 — extra legroom.

Assentos a evitar

  • 44A, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44K — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.
  • 45D, 45E, 45F — Last row backing onto the aft galley and lavatories — limited recline, noise and queueing.
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 11, 27 e 28
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 11, 44 e 45
  • Fileiras ao lado do lavatório: 45
  • 27 assentos com espaço extra para as pernas
  • 9 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Airbus A350-900 da China Southern Airlines?
Esta configuração tem 335 assentos: 28 Business Class, 307 Economy Class.
Quais são os melhores assentos do Airbus A350-900 da China Southern Airlines?
Os mais bem avaliados em nossos dados: 1A, 1D, 1G, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K — Lie-flat Business seat with 43" pitch and direct aisle access from every seat.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 44A, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44K — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing; 45D — Last row backing onto the aft galley and lavatories — limited recline, noise and queueing.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 11, 27 e 28 são de saída de emergência.
O Airbus A350-900 da China Southern Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
Sim — Business Class tem 28 assentos que viram cama totalmente plana.

Cabines

Business Class

28 assentos · 1-2-1 · lie-flat
Pitch
43"publicado
Largura
23"publicado
Assento
Cama totalmente plana (lie-flat)
Tela
18.5"
Energia
Tomada AC · USB-A

China Southern publishes 43" pitch, 23" width between armrests and 180° lie-flat recline.

Economy Class

307 assentos · 3-3-3
Pitch
31.5"publicado
Largura
17.5"publicado
Assento
Assento padrão
Tela
11.6"
Energia
USB-A

China Southern publishes 31–32" pitch, 17.5" width and 6" backrest recline.

Nesta cabine: Energia: USB-A · Entretenimento: seatback

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

2 banheiros · 3 galleys · 4 pares de portas

🍽 GALLEY × 3🚪 EXIT × 4🚻 WC × 2

Comodidades

Entretenimento
Telas individuais no encosto
Personal seat-back TV at every seat: 18.5" in Business, 10.1"/11.6" in Economy (China Southern).
Energia
Tomada AC · USB-A
China Southern lists an AC power outlet in Business only and a USB port in both cabins; Economy has no AC outlet (see per-cabin amenities). csair states "USB port" without specifying the connector; modelled as USB-A.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

China Southern Airlines Airbus A350-900 — diagrama do mapa de assentos: Business Class, Economy Class (335 assentos)

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

  • China Southern AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026

    A350-900 two-class cabin layout: 335 total seats (28 Business / 307 Economy); Business pitch 43" width 23" recline 180°, Economy pitch 31-32" width 17.5" recline 6"; individual TV 18.5"/10.1-11.6"; power outlet in Business, USB port in both cabins.

    China Southern's live cabin-layout URL returns 404; retrieved from the Internet Archive Wayback Machine capture cited by the Wikipedia China Southern fleet table.

    https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/kongke/1h8dutv189s9v.shtml ↗
  • WikipediaFONTE INDEPENDENTEConsultado em 14 de jul. de 2026

    China Southern operates 20 Airbus A350-900 across two cabin configurations: 28 Business / 24 Premium Economy / 262 Economy (314 total) and 28 Business / 307 Economy (335 total).

    https://en.wikipedia.org/wiki/China_Southern_Airlines ↗
Como este mapa foi construído

High-density two-class China Southern A350-900 (csair.com internal designator "A350-900(350)"; no premium economy). China Southern publishes per-cabin seat counts and per-cabin pitch/width/recline/screen/power on its cabin-layout page: Business 28 (43" pitch, 23" width, 180° lie-flat), Economy 307 (31–32" pitch, 17.5" width, 6" recline); power outlet in Business only, USB in both cabins (csair lists a generic "USB port"; modelled as USB-A, exact connector unstated). China Southern does NOT publish an exact row grid, so row numbering, column letters, door/exit positions, the over-wing span (rows 20-34) and the rear-fuselage taper (rows 44-45) are DERIVED from the published counts and standard A350-900 geometry (Business 1-2-1 rows 1-7 = 28; Economy 3-3-3 rows 11-43 = 297 plus a seven-abreast taper row 44 and a centre-only row 45 to reach 307). These structural placements are best-effort inferences, not published China Southern data; every cabin carries derived:true and windowAlignment is left "unknown" for window seats because a derived grid cannot prove a real window lines up (no A350 window grid exists, so windowGridType is omitted). Fleet: Wikipedia lists 20 A350-900 airframes across BOTH China Southern configs (this 335-seat two-class and the 314-seat three-class cz-359-314) without a per-config airframe split, so no per-config fleetCount is asserted.

O que mudou

  1. 14 de jul. de 2026Initial creation of China Southern A350-900 335-seat configuration from csair.com cabin-layout page (via Wayback) and Wikipedia fleet table; row/furniture geometry derived from published cabin counts.